华为等靠激光雷达推自动驾驶！特斯拉不屑抛弃：依赖神经网络！

据国内媒体报道，在其它汽车制造商仍依靠诸如激光雷达之类的传感器来为消费者提供辅助/无人驾驶的时候，特斯拉公司则是依靠神经网络与人工智能来实现所谓的“无人驾驶”。

现在看来，特斯拉的V12全无人驾驶（FSD）已经抛弃了三十万代码（只剩下2000行），采用神经网络来控制汽车，这将是一次划时代的飞跃。

实际上，早在此之前，特斯拉就已经打算放弃“雷达”了，把它的主动安全特性改成了一个以摄像机为基础的 Tesla视觉系统。

特斯拉的这一举动引发了行业内关于技术路线的争论。有些专家表示，尽管相机能获得更高的清晰度和更精确的资料，但是雷达感应器也能适应各种气候环境，如雨天、雾天、夜间等。

更有意思的是，马斯克在很多场合都对激光雷达嗤之以鼻，并且对纯粹的视觉感知技术表示了强烈的反对。马斯克坚定地认为，在无人驾驶中，雷达已经过时了。他说特斯拉将致力于“纯视觉”的无人驾驶。

从各方面来看，特斯拉 Model 3的“反雷达技术”很有可能是真的，这既符合特斯拉的无人驾驶概念，也符合特斯拉在今年年底前完成 FSD的目标。