马斯克说：贸易壁垒取消的话，中国车企会赢掉大多数其他车企

特斯拉第四季度营收252亿美元，净利润79亿美元

特斯拉在第四季度财报中公布了一系列关键数据，包括营收和净利润。第四季度总营收为252亿美元，较上年同期的243亿美元增长3%。而归属于特斯拉普通股股东的净利润为79亿美元，较上年同期的37亿美元增长115%。

尽管特斯拉在第四季度面临一些挑战，如汽车平均售价下降和电动皮卡Cybertruck增产成本上涨，但它仍然保持了盈利。这得益于其高效的运营和成本控制，以及其在电动汽车市场的领先地位。

特斯拉在其财报中还强调了Model Y的销量表现。该公司表示，Model Y在2023年以120万辆的销量成为世界上最畅销的电动汽车。这表明特斯拉的Model Y车型在全球范围内受到了消费者的欢迎，并为其带来了可观的收入。

特斯拉能源部门也迎来了突破性的一年

2023年能源生产和存储利润几乎翻了两番，这表明特斯拉在能源领域的业务也取得了显著进展。财报发布后，特斯拉美股盘后跌超5%。这可能是由于投资者对特斯拉未来的展望存在不确定性，或者对特斯拉的财务状况存在一些担忧。

特斯拉首席执行官马斯克在谈到新款车型时预计，其量产将在2025年底左右启动。这一平台融入了大量新技术，并且伴随着全新的制造创新。谈及量产时，他强调这款车将在德克萨斯州的工厂投产，因为那里能够让工程师们更便捷地参与到项目中。

马斯克坦言，电池生产依然是一项极具挑战性的任务。但4680电池的产量已经领先于Cybertruck，并且公司正在采取更多措施来进一步提升电池的产量。他表示，Cybertruck目前的制约因素是产量而不是需求，并预计今年将完成现有订单的交付。

特斯拉正在努力实现其新款车型的量产计划，并解决电池生产等挑战

公司也在采取措施提高4680电池的产量以满足需求。随着特斯拉继续推进其电动汽车项目和技术创新，我们可以期待更多令人兴奋的进展和突破。

特斯拉首席财务官塔内贾坦言，在某些时期，特斯拉的增长速度可能会放缓。他表示，特斯拉在第四季度集中精力降低汽车成本，以保持利润率。

马斯克也补充道，如果利率迅速下降，他认为利润率将保持在一个良好的水平。这表明特斯拉在应对利率变化方面有了一定的灵活性，并将继续寻求降低成本和提高效率。

在超级工厂扩张方面，两位特斯拉高管指出，内华达州超级工厂的扩建工作已经开始，而墨西哥超级工厂的前期准备工作也已启动。这些扩张计划将有助于提高特斯拉的产能，进一步巩固其在电动汽车市场的地位。

马斯克还提到了特斯拉在研发擎天柱机器人方面所取得的进展

特斯拉的汽车不仅仅是交通工具，更是带有轮子的机器人。这表明特斯拉正在探索将机器人技术与汽车制造相结合的可能性，以开发出更具创新性和竞争力的产品。

马斯克对中国汽车制造商的出色表现给予了高度评价，并认为他们有可能在全球范围内取得巨大成功。他表示，中国汽车制造商非常好，如果没有贸易壁垒，他们几乎会替代世界上大多数其他汽车公司，占据主导地位。

中国汽车市场已经成为全球最大的汽车市场之一，并且中国汽车制造商在技术创新、品质提升和品牌建设方面取得了显著进步。这些进步不仅得到了国内市场的认可，也逐渐在国际市场上获得了广泛的认可和关注。

中国政府在汽车产业的发展中发挥了重要作用

政府通过政策引导和技术支持，促进了汽车产业的快速发展和转型升级。同时，政府也积极推动汽车企业加强品牌建设、提升产品质量和服务水平，为中国汽车产业走向世界奠定了坚实基础。中国汽车制造商在电动汽车、智能网联和共享出行等领域也取得了重大突破。这些新兴领域的发展为中国汽车产业带来了新的增长点和竞争优势，使得中国汽车制造商在国际市场上更具竞争力。

尽管中国汽车制造商已经取得了显著成就，但仍然面临一些挑战和制约因素。例如，贸易保护主义和技术壁垒可能会限制中国汽车进入某些国际市场；同时，中国汽车产业仍需加强自主创新能力和人才培养，进一步提高产品质量和技术水平。

马斯克对中国汽车制造商的出色表现给予高度评价是有一定依据的。中国汽车产业在技术创新、品质提升和品牌建设等方面取得了显著进步，并在电动汽车、智能网联和共享出行等领域取得了重大突破。未来，中国汽车产业仍需加强自主创新能力和人才培养，进一步拓展国际市场，提升中国汽车品牌的国际影响力。