先是印度、后是墨西哥！美国建厂被拒后，美企给了中企一个“难题”

先是印度、后是墨西哥！美国建厂被拒后，美企给了中企一个“难题”！

受到芯片规则的影响，中美企业的合作受到了很大限制，连锁反应正在持续的扩大，只要是含美技术的企业，在全球化合作过程中都受到了一定的影响，特别是位于中国市场的布局上。

美国刻意调动了外资企业的情绪，鼓动他们前往印度、越南、墨西哥等等国家投资建厂，实际上目的是非常明确的，就是想要打造出一条全新的供应链，以此来降低对中国产业的依赖。

在美国的强行干预之下，很多的企业被迫放缓了中国市场的布局，甚至还被要求转移产能，而苹果公司以及特斯拉就是其中的代表，在明知印度不适合建厂的背景下，库克却执意加大转移产能的进度。

在获得莫迪的支持后，目前苹果已经在印度开启了iPhone的整机生产，虽然50%的良品率惨不忍睹，但依旧没有消磨掉库克的耐心，对中国供应链的依赖是显而易见的，于是乎开始打起了这方面的主意。

库克就曾拿“订单”想要挟，拉拢供应链厂商落地印度，这也是富士康面临巨额亏损，依旧执着在印度投资建厂的原因，而在整个过程当中苹果不需要承担任何的风险，这就是央媒多次呼吁摆脱苹果“依赖症”的原因。

苹果公司的方案取得成效后，特斯拉也开始模仿这样的操作，位于中国的工厂扩建被限制后，为了维持低成本的优势，就曾经将目光瞄准了印度市场，要求印度批准中国供应链的进入，但最终遭到了拒绝。

莫迪只是答应了降低关税的条件，但这显然不符合特斯拉的预期，没有中国供应链的支持，特斯拉很难自主搭建完善的供应链，就算可以在成本上也是不可控的，而这一次特斯拉在墨西哥地区又想故技重施了。

根据海外媒体的消息，特斯拉位于墨西哥的超级工厂正在有序推进，并且有意复刻上海工厂的供应体系，目前已经向中国厂商发出了建厂邀请，以此维持全球化经营的低成本优势。

除此之外特斯拉还试图将一整套流程搬到美国工厂，在全球范围内拥有着极高的销量，在订单上是有足够保证的，据悉目前已经有多家中企接受了邀请，很有可能会前往墨西哥搭建工厂。

看似合理的操作，实则背后隐藏着很大的“风险”，墨西哥和美国可谓是只有一墙之隔，整条供应链转移到墨西哥之后，随时都将面临技术被套取的风险，苹果和特斯拉都在下着一盘“大旗”。

本身这两家企业是高度依赖中国供应链的，但如果答应了跟随建厂的条件，这种依赖会形成依附性，反倒会被他们掌握主动权，中国制造业整体实力已经超越美国，因此我们不能再被牵着鼻子走了。

中国企业应该寻求合适的全球化发展方式，而不是为了某一家企业而进入一个市场，只有掌握好了这个度，才能不让自己吃亏，对于海外的投资要谨慎的进行评估，对此你们是怎么看的呢？