博格华纳人事调整：李晓球接任谈跃生任中国区总裁职位

据博格华纳官方消息，李晓球(Shawn Li)将于2024年7月1日起担任博格华纳中国区总裁，接替即将退休的现任博格华纳中国区总裁谈跃生(Tom Tan)。现担任博格华纳中国区总裁谈跃生将于2024年7月1日届满退休，担任博格华纳全球首席执行官顾问至2024年年底。

此外，李晓球还将继续担任动力驱动系统副总裁兼亚太区总经理。

图源：官方图片

资料显示，李晓球自2003年加入博格华纳以来，在博格华纳涡轮增压系统、排放系统、传动系统、扭矩传动系统、动力驱动系统等多个事业部等任职，工作地点涉及美国和中国多地。职责范围也日益增加，涉及工程、销售、项目管理、厂长和总经理等岗位。

接任后，李晓球作为博格华纳中国区最高层领导，将负责与客户和政府高层对接合作，通过管理中国总部职能部门，协调中国战略委员会，夯实博格华纳在中国的业务战略。

公开资料显示，博格华纳公司是美国汽车零部件供应商。公司在全球22个国家的92个地区拥有制造和技术中心，在全球拥有约52,700名员工，博格华纳是全球最大汽车零件供应商之一。

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财报方面，据博格华纳发布的2023年财报显示，博格华纳在2023年全年实现营收141.98亿美元，这一数字不计拆分业务，同比增长12.4%。预计2024年全年营收目标将达到144亿美元至149亿美元之间，同比增长1%至5%。

同时，公司预期2024年电动产品的销售额将从2023年的约20亿美元增长到25亿至28亿美元，预期增长25%至40%。

电气化方面，博格华纳预计到2025年，电气化产品的销售额将达到约35%，到2027年将达到49%。为了保持市场领先地位，博格华纳计划在2023年将电气化产品净销售额的约19%投资于电气化产品研发。

预计到2027年，博格华纳电动产品的销售额超过100亿美元，占博格华纳总销售额的近 50%。

值得一提的是，2023年，博格华纳还剥离了燃油系统和售后业务，全面向电气化领域转型。