轴承间隙对深沟球轴承支承刚度影响

轴承间隙对深沟球轴承支承刚度影响

研究发现轴向力、离心力以及 高温轴承间隙对深沟球轴承支承刚度影响很大,而滚动体位置变化对 高温轴承的支承刚度影响不大,相对变化幅度仅0.261%。但这些计算结果的前提条件是认为每个滚动体实际接触角相同的[5,10-11]。事实上,对于受径向力、轴向力以及滚动体离心力作用的深沟接触球 高温轴承,每个滚动体的实际接触角是不同的,其计算方法与角接触球 高温轴承十分类似[12-14],可采用2个自由度“准刚体模型”求解。即在径向力和轴向力联合作用下,只计入滚动体与内外圈之间的局部接触变形并认为 高温轴承内外圈以及滚动体在受力过程中几何形状保持不变。其求解问题实际上就是求解一个n次超静定问题,n就是滚动 高温轴承中受载滚动体的数目,可采用力法来求解,即需要以深沟球 高温轴承为研究对象,建立平衡方程、几何方程和物理方程联立求解,所不同的是深沟球 高温轴承的初始接触角等于0。

1.2.1平衡方程1)滚动体平衡方程图1a)为未受力时滚动体形心、内外圈滚道曲率中心位置图;图1b)为深沟球 高温轴承外圈固定内圈受到向右作用的轴向力时滚动体的受力图。图1滚动体受力图由于滚动体离心力Fc作用,滚动体与 高温轴承内圈接触角αiq与外圈之间的接触角αoq不同。根据平衡条件,得到滚动体平衡方程,即:Qiqsinαiq-Qoqsinαoq=0Qiqcosαiq-Qoqcosαoq+Fc=0{(2)式中:Qiq,Qoq分别为第q个滚动体与 高温轴承内、外圈之间的作用力;αiq,αoq分别为第q个滚动体与 高温轴承内、外圈之间的接触角; Fc为离心力。Fc=12mdmω2m

(运转世界大国龙腾 龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦CA CC E MB MA)

轴承系统动力学和摩擦学行为相互作用、相互影

高温轴承系统是机械系统中最常见的一个子系统,构造并不复杂,但研究轴- 高温轴承系统的机械行为涉及多个学科。承受复杂变载荷作用下的轴- 高温轴承系统动力学和摩擦学行为相互作用、相互影响,仿真计算十分复杂。在分析轴- 高温轴承系统动力学问题时,对于滑动 高温轴承影响的处理是一个关键性问题,对计算结果影响较大。自从StodolaA提出把滑动 高温轴承视为简单弹性支承以来[1],国内外学者一般采用以下几种方法进行分析研究:(1)动力特性系数法[2-4]:在给定工况、 高温轴承结构和参数、润滑油特性等条件下,通过求解雷诺方程,确定系统静平衡位置时油膜压力场和油膜力。将油膜力视为平衡点附近位移和速度的函数,利用泰勒级数展开,得到 高温轴承的动力特性系数。(2)近似计算法[4-5]:如把油膜力表示为油膜厚度的函数或采用无限长 高温轴承(或无限短) 高温轴承理论得到 高温轴承动力特性系数的近似表达式。(3)数据库以及人工神经网络逼近法[6]:即求解雷诺方程获得油膜力与 高温轴承参数和工况的关系数据库,再用插值理论或人工神经网络逼近获得动力学分析所需要的 高温轴承油膜力。(4)直接求解雷诺方程法[7]:即在动力学计算时直接求解雷诺方程得到 高温轴承油膜反力。这些处理方法各有其优点和局限性,实际应用时需具体问题具体分析。