AI在港区丨数字赋能 让城市管理“耳聪目明”

编者按：AI是什么？是一个酷炫的技术概念？不！在郑州航空港区，AI与你我息息相关，它可以是智慧城管中心的“数字员工”，也可以是消防中心的智能助手，还可以是课堂上的老师……郑州航空港区正大力推进电子信息产业发展，以科技创新引领产业创新，打造全省新质生产力发展的主窗口。8月3日起，大河网推出《“AI”在港区》系列报道，展现AI为港区带来的“国际范儿”。

大河网讯 用智能监控实时勘测水位，借“智慧停车”整合全区车位资源，让“数字员工”治理城市管理“疑难杂症”……当AI走进城市管理中心，市容市貌在悄然变化。让我们到郑州航空港区智慧城管中心看一看，AI技术如何让城市管理“耳聪目明”。

五预联动 建立健全防汛体系

8月2日，记者跟随郑州航空港区数字化城市管理监督智慧中心相关负责人走进港区智慧城管中心，一进门便被一块数字化电子联屏吸引了眼球。

“眼前这块电子大屏是我们整个智慧城市管理系统的‘中枢大脑’，是在原有信息系统的基础上整合和利用城市现有资源，采用现代信息等先进技术，建立集通信、指挥和调度于一体，高度智能化的指挥城市管理系统。”智慧城管中心相关负责人告诉记者，该系统共覆盖全区七大应用场景，聚焦城市管理中的非法采砂、占道经营、市容环境、城市防汛除涝、除雪防冻、违法建设以及城市基础设施生命线建设等关键领域。

“现在屏幕上展示的就是防汛排涝专题，该专题已实现与郑州气象局数据互联功能，可实时更新天气预报信息，显示各站点的小时降雨量，做到预警、预报、预判、预案、预演五预联动。”该负责人介绍，系统有效整合了现有的数据资源，科学地将16个防汛小组责任范围内的39个积水点周边视频监控进行分组，实现了对积水点周边视频监控的分组展示和快速查询，确保防汛期间能够及时远程查看实时画面，为防汛工作提供强有力技术支撑。

针对不同程度的防汛预警，专题提供了四级预警响应机制。从蓝色预警到红色预警，每个级别都有相应的应对措施和责任单位，确保在各类防汛情况下都能科学应对、有序处置。此外，专题页面还详细记录着各类防汛物资的储备情况，包括种类、数量、存放地点等，便于管理者随时了解物资状况，确保在需要时能够迅速调配。

6月中旬，该系统敏锐地“捕捉”到南水北调大马沟倒虹吸的水位异常升高。通过调取历史水位数据进行对比，发现当前水位与2023年台风“杜苏芮”“苏拉”过境航空港区期间的水位存在相似之处，但上升速度和此时段的降雨情况不匹配。

“结合当时的天气情况和气象数据，我们首先排除了天气因素，随后在地图分析中找到了‘蛛丝马迹’。”相关工作人员说，结合现场检查情况，经综合研判最终确认水位异常与附近雨污混流有直接关联，随即联动市政部门对倒虹吸附近雨污管网进行全面排查，经过有效处置，及时消除了安全隐患。

智慧互通 巧解城市停车难题

停车难看似是社会“小缺口”，实则是民生“大问题”。随着城市化的快速推进，机动车数量激增，停车资源日益紧张，停车难、停车乱等问题愈发凸显。这些问题的存在，不仅影响了市民的出行体验，也给城市交通秩序带来了诸多负面影响。

为提升航空港区停车管理水平，优化停车资源配置，航空港区生态环境和城市管理局（综合行政执法局）于2023年10月启动了智慧停车监管平台项目建设，旨在通过接入各地停车场数据，实现对停车资源的全面整理和高效管控。目前，智慧停车监管平台运行情况良好，各项功能正常，达到了上线试运行条件。

“作为城市交通体系中的一大关键环节，停车管理的优化与提升不仅直接关系到城市的交通效率，更深远地影响着市民的出行体验以及城市的可持续发展。”智慧停车相关业务负责人说，为了能够从根源上解决问题，港区智慧城管中心启动智慧停车监管平台项目建设，接入和整合区内停车场数据，形成完整的停车资源数据库，目前已接入富士康周边、机场等重点区域停车场62个。

据介绍，该平台可动态显示停车场空置率，市民可查看车位空置情况，自由选择停车场，确保停车资源得到合理调配和利用。此外，通过对接“郑好办”智慧停车模块，居民还可在智慧停车模块查询周边停车场，这样既方便了市民停车，又为停车资源的统筹管理提供了支撑。

智慧停车监管平台一方面借助智能化技术，车主可以实现快速通行，避免长时间等待和费用不明确的情况；另一方面，智慧停车还可提供多样化、个性化的停车服务，例如针对特殊车型提供定制停车位，提供充电桩停车位等，满足不同车主的需求，进一步提升城市居民的停车体验。

“随着智慧停车监管平台的建成投用，航空港区的停车管理水平将得到显著提升。”航空港区生态环境和城市管理局（综合行政执法局）相关负责人表示，下一步将继续完善平台功能，加强与郑州市停车平台的对接合作，推动全区停车资源的规整管理进程，积极探索更多创新应用，为市民提供更加便捷、高效的服务。

数字赋能 治理城管“疑难杂症”

垃圾倾倒、占道经营、违法建设、破坏绿化……城市管理中存在一些“疑难杂症”。为此，航空港区智慧城管中心推出了市容环境、违建监控和区域保护等场景专题，对其逐一击破。

“新港大道与舜英路交叉口位置向西200米，存在非机动车占道经营现象，请速派……”8月2日，港区智慧城管中心的智慧城市管理系统发出“预警”，工作人员立即向在外执勤的同事发出预警信息。

“占道经营、市容市貌问题已经成为影响市民生活品质和城市形象的重要因素，这也是我们推出该场景专题的重要原因之一。”专题负责人告诉记者，该场景采用先进的地图技术，将城市划分为多个管理区域。通过地图联动，可以轻松查看各个区域的占道经营、市容市貌情况。同时，为了更直观地展示问题，专题还接入了关键路口的视频监控，通过视频，城市管理决策者可以实时看到占道经营、乱摆乱放等现场情况。

通过接入关键重点位置的视频信息，后台加载相关的城市管理乱象的数据模型，再对图像数据进行精准标注，让“数字员工”不断理解学习城市管理乱象的视频图像表现。

为了更直观地反映出各区域的问题处理能力和响应问题效率，该场景利用大数据和人工智能技术，对各区域问题进行深入分析，从识别数、立案数、处置数、结案数等维度，在地图上使用热力图的形式来展现案件集中区域。

与占道经营专题类似，违建监控专题同样借助先进的视频分析技术自动识别出违建行为，并记录案件数量。该系统还可根据违建数据的分布情况，绘制出详细的区域分析图，这使得管理者能够更加直观地了解违建行为的空间分布特点，为城市管理提供有力的数据支持。

除了区域分析外，系统还能够对违建类型进行深度剖析。无论是住宅、商业还是工业用地上的违建行为，可一一识别并进行分析，为城市管理提供了全面的视角，可帮助管理者精准打击违建行为。

值得关注的是，通过与历史数据的对比分析，该专题还可预测未来违建行为的发展趋势，为城市管理提供宝贵的参考信息。

“数字员工”上岗 让城市管理“耳聪目明”

“通俗点来讲，智慧城管中心是‘大脑’、遍布全区的摄像头是‘眼睛’、传感器是‘触手’。”航空港区智慧城管中心相关负责人表示，这一个个“城市管理数字员工”上岗之后，极大地缓解了执法人员不足的问题。每一种城市管理算法的运行上线就是一种业务逻辑的体现，每一次模型自我监督学习就是一次业务判断阈值的提升，每一次城市管理场景业务自动触发就是一次再学习、再提升的过程。它们“不知疲倦”地巡逻着城市的每一个角落，为万家灯火保驾护航，让城市管理“耳聪目明”。

据了解，截至目前，智慧城管中心整合航空港区18类将近6000个物联网传感器设备，能够借助数据模型自动分析航空港区关键点位的市容市貌、环境卫生问题，能自动感知航空港区关键行洪河道的水位变化情况，能比对同一点位不同历史时间段内的水位变化情况，能感知全区停车场停车位的动态变化情况，能借助数据模型的自我学习训练能力提升城市管理乱象的识别能力。

“下一步，航空港区将加快整合各类资源要素，参与智慧城管建设，切实将智慧城管中心打造成应对重大风险的‘指挥部’、汇集情报信息的‘参谋部’、解决治理难题的‘司令部’。”郑州航空港区生态环境和城市管理局（综合行政执法局）相关负责人表示。（文/梁镇 视频/王瑞）