区块链将打造互联生态无人驾驶

未来是什么样子？人工智能？无人驾驶？万物互联？甚至穿越时空？4月25日至5月4日，相约2018北京车展，大V亲临，豪礼相送，各大品牌携多款重磅车型，为你揭开未来城市的神秘面纱。

无论是车还是边上的小姐姐，都十分养眼。不过这也不能阻挡我们对潮流和尖端科技的追求。汽车业是当之无愧引领科技创新和商业世界的消费文化，今年的车展，无人驾驶加新能源概念车大出风头。作为当代计算机与金融结合的代表技术区块链，将与无人驾驶技术深度融合。与区块链技术结合的无人驾驶技术为未来智能互联世界打开了更大的脑洞。

本次惊艳亮相车展的有ARCFOX品牌LITE版，以及梅赛德斯奔驰和特斯拉的Ｌ５自动驾驶系列车，无人驾驶已经脱离ＡＤＡＳ基于环境感知的自动控制，L5自动驾驶以及即将到来的L6，将以万物互联，智慧城市构建车联生态系统，单台无人车只是车联网中的一个节点，利用云端和雾端的深度学习和AI算法，无人驾驶将突破现有技术在性能、算法方面的瓶颈，实现一个更加宏大、炫酷和神奇的未来车联世界。

区块链技术的特点就是能实现万物互联中安全，诚信和分布式数据存储。L5以及未来L6自动驾驶技术必然是一个超大的物联网，在解决芯片处理和通讯能力的基础上，也必须要满足这个网络的安全性和价值交换的需求。而区块链正好适用了这个需求。

未来的自动驾驶车联系统，将是一个边缘计算+AI+区块链的组合。边缘计算解决了物联终端数据处理的时效性，节省通讯开销。AI深度学习解决数据分析的准确性和自适应性。而区块链将解决物联终端的计费、数据安全、以及激励方案等。

区块链的核心是去中心化，在自动驾驶领域，去中心化的好处显而易见，比如你可以把一台自动驾驶车以及可以和车相连的任何一个通讯节点看成一台鲨鱼矿机，车联网看成鲨鱼矿场。矿机挖矿是为网络记账，做出贡献获得奖励，而车在行驶，充电，通讯以及增值服务应用过程中必然存在价值交换。

现在车联一个很大的障碍在于协议和应用边界的突破以及利益共同体的整合。区块链的共识机制，可以在陌生的节点环境获得信任，公平，公开，公正的分配资源，共享利益。而用传统中心化的网络拓扑将很难在未来的复杂车联系统中实现价值互联和个性化应用落地。这并不是技术本身的问题，而是价值追求和商业模式的问题。

在我们区块链中，已经有很多基于物联网的项目，一开始就定位给未来的物联网应用，比如IOTA，RUFF，ETF等。物联网是区块链应用落地的天然场景，区块链是物联网发展的必然追求。基于自动驾驶的车联网成为了应用的排头兵和拓荒者。小编非常有信心看到在不久之后就看到一个自动驾驶和区块链的杀手级产品的出现。而未来，世间将再无老司机，世间也再无收费站。

【本文由“经济生活2018”发布，2018年04月30日】