能过弯能避让能泊车,无人驾驶技术AX7已get!

当下消费者的生活趋于智能化,各种各样的科技用品主导着市场,在这个市场科技大流下,ACC自适应巡航、自动驾驶、自动泊车等高科技技术已经被应用在新车中,作为资质悠久的老牌车企,东风汽车自然也不落后, 2014年与华为公司签订战略合作,联手打造智能汽车。经过不懈努力,首款无人驾驶原型样车终于成型,并于本届上海车展亮相,它就是东风风神AX7。

东风与华为,一个是中国汽车的支柱,一个是全球著名的信息服务商。在这个合作中,东风负责车辆的制造、产品的的应用,后期的匹配,而华为则负责智能设备的研发与生产。他们的合作也分三步走,第一步:开发WindLink车载智能互联系统,这个系统是汽车互联的核心,已被首先搭载于东风风神AX7上;第二步:打造车联网方面产品,实现人车互联、车车互联、车云互联,第三步:实现车辆的无人驾驶,大大推动国产车的发展。东风风神AX7无人驾驶版便是在这样的背景下逐步诞生的。

从2014年开始展开研究,到现在,东风技术中心已掌握了无人驾驶的核心技术,包括转向、刹车、加速等一系列车身动作。目前国内的无人驾驶技术,走在前沿的一直是比亚迪,但是比亚迪的无人驾驶技术尚未有真正地技术突破,而东风风神AX7却实现了真正的无人驾驶:通过雷达将整车周围的环境进行扫描,进而转化成3D景象,通过电脑自动识别出来周围环境,事实的监控到整车周围的行车环境,可进行自动转向、主动跟车、全自动泊车、行人识别、高速变道行驶等一系列功能。

观看东风风神AX7自动驾驶时,给人最直观的感觉就是“踏实,轻松,愉快”。在经过复杂、狭窄、拥挤路况的时候,这台无人操作的AX7能从容应对;当前方为斑马线,有行人经过时,他的制动系统就开始启动,平稳地将车速控制下来;在经过弯道时,通过自身的雷达反馈,自行转弯。2016年,在陆军装备部“跨越险阻2016”地面无人系统挑战赛中,AX7无人驾驶技版以初赛总分575分取得A组第六名的优异成绩(前五名均为特殊军需手工特制车辆),同时也是民用量产车的第一名。同时在2016年中国智能汽车大赛(CIVC)中,顺利地通过12项考察,摘得无人驾驶领军奖和最佳速度奖。

在移动互联网的刺激下,有业内人士称,未来的中国市场将进入到一个智能化的时代,这个智能化将包括人车互联、自动驾驶等内容,预计智能驾驶市场规模在2020年将会达到1200多亿人民币。东风汽车公司已精准、快速地捕捉到了这一市场的动态,先行开发无人驾驶技术,占据先机。作为东风旗下首款无人驾驶车辆,相信东风风神AX7将会凭借着优秀的品质与性能,进一步征服市场。

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  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180503F0Q7U200?refer=cp_1026
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