能过弯能避让能泊车，无人驾驶技术AX7已get！

当下消费者的生活趋于智能化，各种各样的科技用品主导着市场，在这个市场科技大流下，ACC自适应巡航、自动驾驶、自动泊车等高科技技术已经被应用在新车中，作为资质悠久的老牌车企，东风汽车自然也不落后， 2014年与华为公司签订战略合作，联手打造智能汽车。经过不懈努力，首款无人驾驶原型样车终于成型，并于本届上海车展亮相，它就是东风风神AX7。

东风与华为，一个是中国汽车的支柱，一个是全球著名的信息服务商。在这个合作中，东风负责车辆的制造、产品的的应用，后期的匹配，而华为则负责智能设备的研发与生产。他们的合作也分三步走，第一步：开发WindLink车载智能互联系统，这个系统是汽车互联的核心，已被首先搭载于东风风神AX7上；第二步：打造车联网方面产品，实现人车互联、车车互联、车云互联，第三步：实现车辆的无人驾驶，大大推动国产车的发展。东风风神AX7无人驾驶版便是在这样的背景下逐步诞生的。

从2014年开始展开研究，到现在，东风技术中心已掌握了无人驾驶的核心技术，包括转向、刹车、加速等一系列车身动作。目前国内的无人驾驶技术，走在前沿的一直是比亚迪，但是比亚迪的无人驾驶技术尚未有真正地技术突破，而东风风神AX7却实现了真正的无人驾驶：通过雷达将整车周围的环境进行扫描，进而转化成3D景象，通过电脑自动识别出来周围环境，事实的监控到整车周围的行车环境，可进行自动转向、主动跟车、全自动泊车、行人识别、高速变道行驶等一系列功能。

观看东风风神AX7自动驾驶时，给人最直观的感觉就是“踏实，轻松，愉快”。在经过复杂、狭窄、拥挤路况的时候，这台无人操作的AX7能从容应对；当前方为斑马线，有行人经过时，他的制动系统就开始启动，平稳地将车速控制下来；在经过弯道时，通过自身的雷达反馈，自行转弯。2016年，在陆军装备部“跨越险阻2016”地面无人系统挑战赛中，AX7无人驾驶技版以初赛总分575分取得A组第六名的优异成绩（前五名均为特殊军需手工特制车辆），同时也是民用量产车的第一名。同时在2016年中国智能汽车大赛（CIVC）中，顺利地通过12项考察，摘得无人驾驶领军奖和最佳速度奖。

在移动互联网的刺激下，有业内人士称，未来的中国市场将进入到一个智能化的时代，这个智能化将包括人车互联、自动驾驶等内容，预计智能驾驶市场规模在2020年将会达到1200多亿人民币。东风汽车公司已精准、快速地捕捉到了这一市场的动态，先行开发无人驾驶技术，占据先机。作为东风旗下首款无人驾驶车辆，相信东风风神AX7将会凭借着优秀的品质与性能，进一步征服市场。