共享汽车貌似都不知所踪,无人驾驶共享汽车又要出现了?

汽车越来越多,于是往往很多东西都可以和汽车结合起来。还记得2017年最火的共享理念吗?从自行车到汽车,似乎并没有用多久,反正红极一时的共享汽车,貌似最近看到的少了很多。记得当时刚刚出现共享汽车的时候,诸多企业那是奔驰、宝马、奥迪齐上阵,弄得我身边很多朋友都觉得这车是不是不要买了。但是回头看看,似乎共享汽车对于大多数人来说,并没有什么实质意义。反而因为一些所谓的共享豪车等等,让这一理念蒙上了其他含义。

言归正传,今天之所以又说道共享汽车,纯粹是因为看到一条消息说,盼达、力帆和百度三方合作,要推出无人驾驶的共享汽车,实现“车找人”,解决用户使用共享汽车时提车难、还车难的问题。说实话,这一想法真的是好的,毕竟的确如同消息里面说的那样,最后一公里的还车难问题让很多人头疼。而且想要用车,可能要跑很远,如果真的能实现车找人,那就绝对会方便很多,相信用户群体也会更大。

但是,我不知道是我过于悲观,还是说我想的太多。共享汽车都没玩好,如今貌似都不知所踪,无人驾驶共享汽车真的有用吗?可以把共享汽车的不成功归结于缺少无人驾驶的车找人,那么,特斯拉也好,其他开发无人驾驶汽车的企业,他们旗下的车型在无人驾驶这块到底如何呢?至少目前看,在国内,无人驾驶并没有被开放。毕竟车多人多的路况下,电脑再精确也有可能出现程序混乱等等情况。毕竟一台电脑再好,也容易中病毒,不是吗?当年JEEP被破解的时候,多少人觉得后怕?

网上消息称,30天内,无人驾驶的共享汽车就会选定一个城市,在类似于高新技术园区的区域内率先落地。未来3年内,该系统就能完全落地。不过我个人比较想知道的是,物联网是好事,但是这东西被允许上道了吗?用网友的话说就是,可以识别红绿灯,但是识别交警手势吗?遇到闯红灯的行人或者车辆,来得及避让不?

所以说,我不禁想问一句,无人驾驶+共享汽车,是噱头还是科技创新?至少从我个人的角度来看,无人驾驶+共享汽车看似炫酷,却对于大多数用车环境并不实用。只能说,这东西比较小众罢了。

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  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180504A1XWRG00?refer=cp_1026
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