刚刚失去“掌舵人”的百度无人驾驶落地了，合作方是一家共享汽车？

百度的智能驾驶业务刚刚失去了他的“掌舵人”陆奇，阿波罗无人驾驶计划就在重庆的封闭园区内实现落地。

5月24日，共享分时租赁盼达用车联合百度Apollo宣布“百度-盼达自动驾驶示范园区”正式落地启动，成为国内首个实现“车来找你”的自动驾驶商业试运营项目。

据了解，该示范园区内共有6辆盼达共享汽车搭载了自动驾驶技术，是基于百度Apollo今年1月在硅谷CES上展示的自动驾驶车辆版本，经过三个月的迭代，初步实现封闭场景内的落地试运营。据了解，该车辆能够实现自主泊车、低速自动驾驶能力，包括红绿灯识别、行人避让等功能。

盼达用车CEO高钰介绍，目前在园区中盼达无人驾驶场景主要应用在智能找车和智能还车，即用户在使用时车辆可以自动开到用户面前，和使用后实现自动寻找停车场。同时还会在园区内进行检修、调度等运营场景下的无人驾驶测试。

据了解，共享汽车运营的难点之一就在于调度，如何用一定数量的车辆满足现有用户需求非常考验运营平台的调度能力的，落实到用户层面，其实就是最后一两公里的交接车问题，无人驾驶一直被视为该痛点的最佳解决方案。因此，2017年11月，盼达用车和百度阿波罗计划达成战略合作，计划在封闭园区内进行场景测试。

根据现场视频直播显示，一位用户在手机APP上选择用车半分钟后，一辆盼达共享汽车从几百米外缓缓驶来，用户结束用车后，该车辆又采用自动驾驶技术驶离，并自动寻找泊车位。

根据直播显示，该车辆在拐弯等状况下表现良好，在路口遇到会车情况能够准确识别并及时刹车，但整体车速较缓，且路况较为简单。

盼达方面的工作人员解释，由于园区路面不平，自动驾驶车辆会根据路况减速慢行。在自动选择停车位时，会根据已有停车位的距离和状态来选取最佳停车方案。

据了解，这几辆搭载百度无人驾驶技术的盼达用车，共配备了6个摄像头，分别在前后左右和车内，另外其装备了12个超声波雷达，以实现短距离内的信号识别。

百度方面相关负责人表示，这将是百度阿波罗推出的商业化量产方案，可以满足特定场景泊车的需求。该计划于2017年4月推出，去年12月18日，拿下了北京市颁布的唯一一张自动驾驶路测牌照。（AI财经社丨韩佩）