广州率先将无人驾驶纳入交通规划，司机很快就会失业吗？

在各个汽车新闻的疯狂“安利”下，很多人已经对无人驾驶不再陌生。而且相信肯定有人应该幻想过这么一个场景：未来自己可以开着无人驾驶的汽车飞驰在马路上、赛道上以及茂密的小树林里……而今天来自广州的一条消息，可能让这个幻想的场景又进一步。

据广州市政府新闻办微博消息，在广州市十五届人大三次会议期间，广州市国规委主任彭高峰公开表示，为适应新技术，进一步提高城市交通空间组织效率，无人驾驶也会纳入交通发展战略规划考虑。

而且彭高峰还透露，目前在做数据收集等前期工作，收集包括腾讯、百度、电信等各方面数据，充分利用大数据为规划编制服务，下一步将会同交通部门做深入的研究。

值得一提的是，前日百度刚刚宣布，自家的自动驾驶平台Apollo2.0正式对外开放。此外，Apollo首个海外项目也在新加坡落地，百度将借此在新加坡和东南亚推广自动驾驶技术的商业化，并参与当地的智能交通建设。

不得不承认，人工智能技术的发展在很多领域为人类带来了便利，自动驾驶是其中一个火热的领域。但是你可别以为，马上就能实现无人驾驶汽车能飞驰在马路上，安全系数还没那么高。

据英国《卫报》报道，当地时间1月10日，美国匹兹堡市初创公司Argo AI的一辆无人驾驶测试车发生了一起事故，导致两名乘客被送往医院。其实在美国已无人驾驶已导致多起事故，不过到目前为止，涉及无人驾驶汽车的事故一般相对轻微，很少发生有伤者需要住院治疗的事故。

不可否认，无人驾驶汽车研究确已取得长足进步。但在目前的技术条件下，无人驾驶汽车还难以应对复杂多变的现实路况。一般的人工智能系统，如搜索、翻译等可允许犯错，而无人驾驶系统与生命相关，不允许犯错。

毕竟人的命都只有一条，人工智能系统出错就意味着生命出现危险，所以短期内谁也不敢真的拿生命当作尝试的资本。