蔚来改革能否成功？车主：效率+技术才是出路！

蔚来创始人李斌最近的一场内部讲话，让整个汽车行业都为之震动。他以“刀刃思维”推动组织变革：要让真正给公司创造价值的同事，把价值体现出来，作用发挥出来；要让浑水摸鱼的人，暴露出来。

在当前竞争激烈的市场环境下，蔚来的“佛系粗放管理”显然已经不再适用。李斌的决心和改革计划，无疑是对蔚来效率提升的一次重大考验。

在产研集群全体员工的内部讲话中，李斌提出了三项核心改革措施：

1、基本经营单元机制

将15个核心业务沉淀的体系能力转化为基本经营单元机制，通过研发项目工时核算，实现“全员经营意识觉醒”。这意味着每个员工的工作都将与其项目的效益直接挂钩，无效工时的岗位将被淘汰。

2、投资回报闭环系统

建立投资回报闭环系统，要求所有决策必须通过财务模型验证。即使是CEO提议的项目，如果ROI（投资回报率）不达标，也将被终止。李斌甚至自曝曾因错误决策烧钱，强调了这次改革的严肃性。

3、工时填报系统

启动工时填报系统，将员工贡献度与项目效益强关联。李斌直言：“无效工时岗位无存在价值。”他希望员工尽快转变思想，适应新的管理模式，并以小鹏的成功为例，激励团队：“小鹏能改好，我们怎么就不能改好？”

目前，蔚来的改革信号已经为蔚来带来积极影响，从外部来看，近期蔚来股价多轮大涨，资本市场看好。

宁德时代也与蔚来达成战略协议， 双方要合作打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络，并在推动行业技术标准统一、资本和业务层面深入合作。

只有当组织效率提升与技术创新形成共振，蔚来才能在2025年的高端电动车红海竞争中突围。希望蔚来通过这次改革，能够越来越好，重新赢回市场的尊严。