马斯克：Model 3每周已接近5000辆产能 过程堪比地狱

近些年随着科技的快速发展，自动驾驶无人驾驶等新兴科技进入了人们的视线。不少互联网大咖相继进入这个领域，瞬间引爆了整个行业，不过几年的时间悄然流逝，关键性技术的研发并非那么顺利。

特斯拉年度股东大会

特斯拉首席执行官埃隆-马斯克在近日特斯拉年度股东大会上表示，目前特斯拉已经逐渐接近最关键的生产目标。马斯克表示，在改进Model 3的生产线之后，特斯拉正加紧生产这款热门的中型电动汽车。目前Model 3每天的产能为500辆，每周可以生产3500辆，并且在未来几周内会进一步提高生产效率。马斯克表示："我认为很有可能在6月底之前实现5000辆的周产能目标。"

需要测试的地方太多

对此有网友表示称，传统汽车生产时间占比最大的是机械部分，特斯拉生产时间占比最大的是ai部分，而且中央电脑要链接到汽车各个部位，小到车灯，大到引擎。特斯拉的车轮没有轴，每一个轱辘都是由一个电机控制，转向的时候车轮的转动必须要由中央电脑精确控制，特斯拉的电池也很费时间，要经过防冻防水防火散热多项处理，特斯拉的无人驾驶定位需要大量的人工测试。这都是导致产能过低的原因。

另外还有人称，大型工业产品在生产过程中已经越来越少用到人工了。汽车产业更是如此，特斯拉汽车工厂设计产能是每周一万辆，现在产量没达到预计水平更多的是因为自动化产线的设计优化问题.机器人的程序问题.供应链的问题等，而非仅仅是工人。