马斯克:Model 3每周已接近5000辆产能 过程堪比地狱

近些年随着科技的快速发展,自动驾驶无人驾驶等新兴科技进入了人们的视线。不少互联网大咖相继进入这个领域,瞬间引爆了整个行业,不过几年的时间悄然流逝,关键性技术的研发并非那么顺利。

特斯拉年度股东大会

特斯拉首席执行官埃隆-马斯克在近日特斯拉年度股东大会上表示,目前特斯拉已经逐渐接近最关键的生产目标。马斯克表示,在改进Model 3的生产线之后,特斯拉正加紧生产这款热门的中型电动汽车。目前Model 3每天的产能为500辆,每周可以生产3500辆,并且在未来几周内会进一步提高生产效率。马斯克表示:"我认为很有可能在6月底之前实现5000辆的周产能目标。"

需要测试的地方太多

对此有网友表示称,传统汽车生产时间占比最大的是机械部分,特斯拉生产时间占比最大的是ai部分,而且中央电脑要链接到汽车各个部位,小到车灯,大到引擎。特斯拉的车轮没有轴,每一个轱辘都是由一个电机控制,转向的时候车轮的转动必须要由中央电脑精确控制,特斯拉的电池也很费时间,要经过防冻防水防火散热多项处理,特斯拉的无人驾驶定位需要大量的人工测试。这都是导致产能过低的原因。

另外还有人称,大型工业产品在生产过程中已经越来越少用到人工了。汽车产业更是如此,特斯拉汽车工厂设计产能是每周一万辆,现在产量没达到预计水平更多的是因为自动化产线的设计优化问题.机器人的程序问题.供应链的问题等,而非仅仅是工人。

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