根据统计数据,到2035年,美国和欧洲的联网汽车比例将达到约97%。近年来,整个汽车制造价值链的自动化水平得到了明显提升。这种自动化从原始设备制造商、系统和零部件供应商开始,一直延伸到工具和模具制造商,手工操作正在被部分或完全替换。
高品质集成扬声器制造商已认识到自动化的潜力并同步跟进,但也面临着许多挑战。音响系统制造商要想继续成为汽车行业的合作伙伴,除了提高装配性能外,还必须保证装配质量。然而遇到的最艰巨技术阻力是:扬声器组件大多是粘接在一起的。只有能够保证在高循环速率下精确点胶的技术,才能可靠地将扬声器生产从手工操作扩展到半自动或全自动化。
通常,扬声器的各个主要部件(即线圈、永久磁铁和振膜)和中间部件总是按照相同的顺序组装。首先是包围扬声器的密封环,然后是线圈的连接、振膜与防尘盖和线圈的连接,以及振膜与外壳和底盘的连接。接下来,连接音筐和框架,音盆和线圈,再连接线圈和蜘蛛网。将上板连接到底盘后,再连接磁铁和上板。根据不同国家的制造标准,这些步骤完全由人工完成或仅部分自动化。
找到合适的“震动”
考虑扬声器组装时的一个重要参数是粘合剂。它必须与所用材料完全匹配。例如,使用环氧树脂(单组分或双组分)或丙烯酸将碳钢、烧结铁氧体、钕、橡胶或泡沫粘合在一起。这种粘合确保了电振动精确转化为机械振动。进而使表面有节奏地振动,并最终发出声音。
因此,扬声器系统中出现的任何有缺陷的外形和材料匹配连接都会导致音质的下降。特别是振膜悬挂装置,也称为环绕装置,负责保持振膜的灵活性并确保其与扬声器音框之间的气密连接。有趣的是,小型扬声器在原理上与耳机并无太大区别。在耳机中,振膜直接位于耳朵旁,能够重现整个可听频率范围,通常为20 Hz至20 kHz。然而,尽管在自然听觉中,低于150 Hz的频率会被身体整体感知,但在耳机中这种感知体验受到限制,因为耳机主要通过耳朵传递声音。这一区别强调了扬声器与耳机之间感知和体验的不同,并突显了在两种系统中精确构造的重要性,以优化音质。
由于扬声器和耳机的物理原理几乎相同 ,如果能够在大规模和小规模上确保流体精确输送,那即使在高循环速率下,理论上这两种产品都可以实现自动化生产。
平滑的特性
有一种产品技术可以轻松实现这种高精度和高循环率,并且该产品技术已在一家扬声器制造商的工厂中实现了三年的免维护运行,这就是ViscoTec 维世科旗下的微量点胶preeflow。仅凭点胶系统无需停机这一项,就足以证明其在生产中的高性能,同时也对总成本产生了积极的影响。
想要实现此类点胶和粘接自动化的公司可以自由制定自己的计划,因为preeflow系统可以适应任何扬声器的形状和尺寸。无论想要哪种轮廓和流体输送速度,扬声器制造商在产品组合开发方面都能保持灵活性。运行速度较慢的地方也可以轻松地处理曲线等关键部分,可靠地避免材料堆积,也避免了胶线两端难看的重叠。就成本而言,preeflow 是一项高效的技术,可以可靠地避免材料滴落或拉丝。从成本和可持续性的角度来看,这都代表了附加价值。
声器制造商可以使用preeflow的eco-PEN或者eco-DUO计量供给泵。即使在高循环率下,两者也能确保稳定的流体输送。扬声器粘合的类型因制造商而异,扬声器和耳机制造商使用的具体设计和材料也各不相同。无论是线圈粘合、磁性系统、膜片阻尼粘合剂、电线固定还是接触保护:除了紫外线固化粘合剂之外,还可以双组份流体输送以及粘度范围从水性到糊状的任何其他类型的流体。即使最小的计量量为0.001毫升,也能保证超过99%的重复性。
该流量输送系统可以轻松集成到现有生产线中或连接到灵活的工业机器人。因为可以从不同的角度和位置实现产品应用,所以即使在对现有生产线进行改造或升级后,也可以保证最大的灵活性和性能。
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