像驾驶执照一样,无人驾驶车辆需要在路上进行测试以获得驾驶执照。 7月2日,经过一系列严格的考核和考核,北京市政府首次为初创企业和其他初创企业发布了无人道路试验(T3)车牌,并即将开展大规模实用道路在北京的公路上进行测试。
据介绍,北京无人驾驶汽车“路试”类似于普通人获得机动车驾驶资格,需要通过一些科目考试。获得道路试验许可证需要一系列程序,如封闭式试验场训练,自动驾驶能力评估和专家评估。检查车辆对道路,标记和附属设施的意识,检查在指定驾驶场景中正确操纵车辆的能力,包括但不限于自动驾驶,自动变速器,自动制动,周围环境的自动监控,自动车道变换,自动转向,自动信号恢复等功能。第三方当局还会检查司机是否可以随时随地介入并负责驾驶行为。
T3车牌是目前中国发布的最高级别的车牌 - 代表具有综合能力的自动驾驶车辆,如认知和交通法规,路线执行,应急处置等。 2017年12月,北京市交通委员会,交通委员会和交通管理局3部联合发布了“北京市关于加快自动驾驶车辆路试的指导意见”,这是中国自动驾驶的第一个标准。 。
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