小鹏G7凭借全球首发的3颗自研图灵AI芯片与双激光雷达的硬核配置,在25万级智能SUV市场掀起热议。其图灵AI芯片总算力达2200-2250TOPS,一颗芯片算力即接近英伟达DRIVE Thor-U,三颗组合更实现算力碾压——相当于9颗主流智驾芯片,可同时驱动智驾大模型与座舱大模型,智能座舱AI算力较行业旗舰提升26倍。
这一算力优势使其成为全球首款L3级算力的AI汽车,支持全本地端运行的VLA+VLM大模型,无需依赖云端网络即可实现塌陷避让、救护车礼让等复杂场景的“类人决策”。
双激光雷达的加入则进一步强化了感知能力。与192线激光雷达协同工作,可识别200米外深色物体,点云密度较上一代提升4倍,构建出高精度三维空间记忆。配合4D动态感知系统,小鹏G7在环岛绕行、施工路段等场景下通过率达100%,实测AEB自动紧急制动可在130km/h时速下稳稳刹停,刷新行业安全上限。
技术降本是小鹏G7的另一大杀招。通过XNGP架构优化,其智驾硬件成本占比控制在3.2%,远低于行业平均水平,这使得顶配版车型售价下探至22.58万元,而基础版仅19.58万元起,真正实现“科技平权”。从预售46分钟订单破万的市场反馈来看,小鹏G7已展现出爆款潜质,其以“AI算力+极致舒适+亲民定价”的组合,正推动中国高阶智驾进入全民普及时代。