网传北京燃油车彻底禁入网约平台消息不实！

7月22日，多家媒体引用《中国网约车分会》微信公众号发布的每日简讯中提及“北京燃油车彻底禁入网约平台” 的内容，随后该消息快速登上短视频平台热搜榜单。

7月22日下午，《中国网约车分会》微信公众号删除下架了该文章。随后多家媒体也对报道进行了下架处理。《中国网约车分会》相关负责人表示：由于未经权威部门核实，给公众造成了误导，在此我们深表歉意。

7月23日，《中国网约车分会》发布致歉申明再次对此前发布关于“北京燃油车彻底禁入网约平台” 相关内容给公众造成的误导致歉。

当前，北京网约车市场已步入成熟发展期，不仅规模庞大，竞争也日趋白热化。援引2025 年《北京网约车分析报告》数据，北京市网约车订单量呈持续增长态势，用户群体不断扩大，滴滴出行、曹操出行、美团打车、高德打车等成为市场主流平台。值得注意的是，平台间的竞争模式已发生转变，从早期的 “烧钱补贴” 大战转向 “精细化运营” 赛道，价格战逐渐淡出，服务差异化竞争成为新的焦点。

从用户画像来看，北京网约车的核心用户是 18-50 岁的中青年群体，其中学生、白领等群体对出行的便捷性和舒适度有较高要求。数据统计显示，39.73% 的用户每周使用网约车次数少于 7 次，34.63% 的用户每月使用次数不足 5 次，而高频用户（每日使用）占比仅为 12.43%。在使用动机方面，“赶时间”（53.83%）和 “特殊天气”（30.74%）是两大主要驱动因素，“追求舒适度”（24.64%）和 “比出租车便宜”（占比不足 20%）则紧随其后。