世界上首份自动驾驶指导原则,这些信息,你需要掌握!

德国联邦交通部的伦理委员会率先研究提交了世界上第一份自动驾驶指导原则,希望在移动出行4.0方面处于世界领先地位。德国联邦交通部自动驾驶伦理委员会近日发布了自动驾驶系统编程的指导原则,对自动驾驶汽车的使用持谨慎乐观态度。

交通部长表示,在数字化和机器学习的时代,人机交互带来新的伦理问题。自动与互联驾驶是全面应用人际交互的创新领域。这份指导原则同意给予自动驾驶系统的准入,但在安全、人类尊严、个人决策自由以及数字独立方面提出了特别要求。

这份报告共包括20条意见。核心要点是:当系统引发的事故少于人类司机时,常理上需要应用自动与互联驾驶。财物损失优于人身损失:在危险情况下,保护人类生命始终拥有最高优先权。发生不可避免的事故时,不可根据行车者的个人特征(年龄、性别、身体或精神状况)做出鉴定。所有的驾驶情况必须有清楚地规定,并能明确驾驶责任方是人或电脑。对此必须有记录并存储下来。司机必须能够自己决定驾驶数据的转交和使用(数字主权)。

对于“需要司机坐在驾驶座上,随时接管汽车的自动驾驶系统,你认为自己会在什么时候购买?”这一问题,呈现年龄越小越愿意早点购买的趋势。千禧一代是最愿意考虑购买自动驾驶汽车的。35%的千禧一代表示,如果自动驾驶汽车能在未来五年投入市场,他们愿意购买。年龄最大的一组中,只有14%表示,愿意在未来5年购买,6%表示,考虑在20多年后购买自动驾驶汽车。

当然,这项调查基于一个并不明朗的未来,还有很多问题需要回答。比如说,如果自动驾驶汽车终于面世了,人们是否还有必要买车?会不会到时候只需要付费给一个公司,需要用车时,该公司会把派自动驾驶汽车到家?不过,随着时间的推移,即使你可能会自己开车,但也渐渐会习惯车辆的自动驾驶功能。也许到那个时候再做这种调查,就会是不一样的结果了。

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