前言
随着智能网联汽车、车车及车路协同通信等车联网技术的发展,汽车的信息安全越来越被关注,国内外也陆续出台了一系列的政策法规和标准,对汽车整车的信息安全进行保护。虽然汽车芯片的处理能力在不断提升,如果芯片自身的信息安全防护能力过于薄弱,将导致芯片内的固件和应用也很容易受到攻击,比如程序篡改,敏感信息泄露等。
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