自动驾驶AI芯片领域,特斯拉未必强过百度

上一篇文章《BAT科技巨头百度被低估了,百度人工智能已成功变现

》,我们提到了百度研发的AI芯片“昆仑”,今天我们要介绍的是电动汽车领域的翘楚——特斯拉自主研发的自动驾驶芯片,并将两者做一些对比,究竟谁更胜一筹呢?

特斯拉无人驾驶芯片领域:

日前,马斯克宣布,特斯拉自主研发的自动驾驶芯片即将问世,并且这款芯片将应用到特斯拉Model S,Model X和Model 3的自动驾驶系统中。

特斯拉内饰操作系统

当前特斯拉自动驾驶使用的是NVIDIA的芯片,特斯拉宣称其自主研发的芯片成本与NVIDIA差不多,但是计算和处理性能上却有着有大幅的提高,其视觉软件处理能力是英伟达的10倍,可以全帧速处理现有车载网络神经系统,并且很多时候是空闲的。

三年来,特斯拉为了自主研发自动驾驶芯片,耗巨资组建了强大的研发团队,团队成员:皮特-巴农(Pete Bannon),团队负责人,曾任职苹果公司8年;安德烈-卡帕斯(Andre karpathy),人工智能主管,曾任职于谷歌自动驾驶团队,吉姆-凯勒(Jim Keller),巴农的前任,前苹果芯片构架大师,目前已经离职,这位大神的履历跟5月份离职百度的陆奇颇有几分相似之处。

马斯克宣称,Model 3 上将搭载语音AI系统,并且该系统有望将《霹雳游侠》中的“KITT”带入现实中,让汽车可以独立思考,可以与驾驶员进行交流,这项技术某种程度上百度已经实现了,百度依赖其强大的数据资源和每天调用4000亿次的百度大脑,初步实现了人车互动。

百度无人驾驶芯片领域:

“昆仑”AI芯片基于百度8年的积累,通过对CPU、GPU、FPGA的加速器进行研发,经过数十次的迭代出现的,运算能力是基于最新FPGA加速器的30倍,是目前业内运算能力最高的芯片。

昆仑AI芯片

“昆仑”AI芯片的主要对象是面向云端,对AI有需求的合作伙伴,该芯片可提供高效的推断、训练需求,能够适配语音识别,自动语言处理,图像识别、处理等,在无人驾驶领域提供一个相对开发的平台。

形象的比喻一下,百度昆仑芯片就像手机中的安卓系统一样,而特斯拉自动驾驶芯片就像是苹果系统,未来将是得芯片者得天下!

百度“昆仑”AI芯片的问世;特斯拉从零开始自上而下的设计,仅用三年研究出性能超越芯片巨头NVIDIA的自动驾驶AI芯片,从一个侧面让我们看到,也许芯片技术并没有外界想象的那么神秘,也许在不久的将来能看到属于我们中国人自己的芯片之春。

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