自动驾驶AI芯片领域，特斯拉未必强过百度

上一篇文章《BAT科技巨头百度被低估了，百度人工智能已成功变现

》，我们提到了百度研发的AI芯片“昆仑”，今天我们要介绍的是电动汽车领域的翘楚——特斯拉自主研发的自动驾驶芯片，并将两者做一些对比，究竟谁更胜一筹呢？

特斯拉无人驾驶芯片领域：

日前，马斯克宣布，特斯拉自主研发的自动驾驶芯片即将问世，并且这款芯片将应用到特斯拉Model S，Model X和Model 3的自动驾驶系统中。

特斯拉内饰操作系统

当前特斯拉自动驾驶使用的是NVIDIA的芯片，特斯拉宣称其自主研发的芯片成本与NVIDIA差不多，但是计算和处理性能上却有着有大幅的提高，其视觉软件处理能力是英伟达的10倍，可以全帧速处理现有车载网络神经系统，并且很多时候是空闲的。

三年来，特斯拉为了自主研发自动驾驶芯片，耗巨资组建了强大的研发团队，团队成员：皮特-巴农（Pete Bannon），团队负责人，曾任职苹果公司8年；安德烈-卡帕斯（Andre karpathy），人工智能主管，曾任职于谷歌自动驾驶团队，吉姆-凯勒（Jim Keller），巴农的前任，前苹果芯片构架大师，目前已经离职，这位大神的履历跟5月份离职百度的陆奇颇有几分相似之处。

马斯克宣称，Model 3 上将搭载语音AI系统，并且该系统有望将《霹雳游侠》中的“KITT”带入现实中，让汽车可以独立思考，可以与驾驶员进行交流，这项技术某种程度上百度已经实现了，百度依赖其强大的数据资源和每天调用4000亿次的百度大脑，初步实现了人车互动。

百度无人驾驶芯片领域：

“昆仑”AI芯片基于百度8年的积累，通过对CPU、GPU、FPGA的加速器进行研发，经过数十次的迭代出现的，运算能力是基于最新FPGA加速器的30倍，是目前业内运算能力最高的芯片。

昆仑AI芯片

“昆仑”AI芯片的主要对象是面向云端，对AI有需求的合作伙伴，该芯片可提供高效的推断、训练需求，能够适配语音识别，自动语言处理，图像识别、处理等，在无人驾驶领域提供一个相对开发的平台。

形象的比喻一下，百度昆仑芯片就像手机中的安卓系统一样，而特斯拉自动驾驶芯片就像是苹果系统，未来将是得芯片者得天下！

百度“昆仑”AI芯片的问世；特斯拉从零开始自上而下的设计，仅用三年研究出性能超越芯片巨头NVIDIA的自动驾驶AI芯片，从一个侧面让我们看到，也许芯片技术并没有外界想象的那么神秘，也许在不久的将来能看到属于我们中国人自己的芯片之春。