让区块链＋IPFS 技术，实现 去中介化 的全球共享经济

共享经济这个话题，应该是近两年除人工智能和区块链，最火的一个领域了。出行、居住、移动便利等共享领域涵盖了我们生活的方方面面，它们把以往闲置的资源充分利用，让更多的人去享受到闲置资源所带来的红利与便利。

作为一个蓝海或者万亿级市场，它最直接的价值便能让这个社会的经济运转更加高效，能够让社会资源物尽其用。因此，它备受社会好评，同时这个领域的创业项目的也更加备受资本的青睐，项目早期无一不烧钱来竞争市场，以此夺得市场话语权，如滴滴和快的的补贴大战，ofo与摩拜的免押免费。

共享模式中共有三个角色，共享者，使用者，平台。其中，平台是连接二者的桥梁，而平台政策对双方影响都很大，但平台所给出的指令却不总是正确的，当平台运营不当，对三方都会有负面影响，这时候，以平台为中心的结构就会阻碍共享经济的发展。如果我们用区块链技术来切入共享经济市场的去中心化平台，打造一个「去中介化」的平台，也就是这个去中介化的平台将适用于任何服务买卖双方的平台, 而共享经济也将是第一个切入点。

IPFS 是一种允许将内容和元数据存储在世界各地的许多分散节点上的分布式文件存储系统。我们使用 IPFS 存储我们的列表、用户身份和声誉以及任何其它非交易性数据相关的大部分元数据。我们的设计理念是尽可能多地存储 IPFS 数据，并以最大限度地降低与运行复杂的以太坊智能合约相关的 GAS。但是，我们所有关键任务数据都将存储在链中，以保证买方和卖方可以信任彼此并执行交易。

理论上，以太访和 IPFS 等分布式技术有巨大潜力去影响大型人际网络，分布式的技术可以从根本上改变数百万甚至数十亿买家和卖家互动的方式。买家和卖家不再需要经过高额费用和控制用户数据的中间人，而是可以参与真正的点对点商业贸易。目前，共享经济方面已经初步显示出了寡头效应，比如国内出行，滴滴一家独大，自行车行业，摩拜、OFO各领风骚，并且有其他品牌存在地域性垄断优势，这些平台收取大笔交易费并控制市场，中心化结构弊端凸显。

另一方面，所有这些中心式市场都创造了数据孤岛，每使用一种服务，用户都需要提供层次不一的身份信息，这就给个人隐私以及信誉风险方面造成了高危态势——只要有一家平台出事，你的身份信息就泄露了。

在新的去中心化的模式中，个人用户仅需要一个以太坊钱包就可以使用 许多不同的服务。用户将拥有自己的数据,并有权选择与哪些应用 App 共享其身份和信誉数据。这将为全世 界的用户创造便利并保护其用户隐私。

基于区块链 + IPFS 技术所实现的去中心化平台。首先，能够有效降低乃至完全免去中心化市场收取的费用，以Uber为例，Uber 收取的费用为 25%。如果 Uber 作为中间人被移除，那么司机和乘客可以分享这 25% 的盈利。其次，我们认为加密经济激励模型将具有革命性。我们相信“比免费更好”的商业模式。这允许网络中的参与者(例如个人买家和卖家)通过为平台做出贡献来赢得网络中的股份的一种新模式。就像比特币和以太坊矿工可以获得采矿奖励来保护区块链和验证交易一样，我们认为早期的乘车驾驶员、公寓主人、承包商和用户应为他们带到市场的价值而获得相应的奖励。使用代币模型的去中心化市场为从中心化市场切换过来的用户创造了真正的经济激励。

在未来，以太坊最成熟的支持智能合约的区块链，并且还拥有最强大的开发者社区支持。以太坊目前的 TPS 较低，只有不断扩展TPS，才能实现高效运转的去中心化共享经济链的搭建。