第一点未来十年中动力电池价格将以每年6%的速度下降,同时锂电池的寿命和比能量将进一步提高。随着材料技术和工艺水平的提高,未来十年中将会有高镍三元电池、富锂锰基电池、固态电池、锂硫电池、金属空气电池等新型电池出现。
第二点目前新能源汽车电驱动系统的集成程度和比功率仍然较低,电机最高转速有待提高。未来随着高性能材料和制造工艺的提高,驱动电机的比功率将进一步提高,到2025年乘用车驱动电机20s有效比功率将达到4.5kW/kg以上;随着电子芯片、封装技术和专用控制电路等技术的提高,电控系统的集成化程度将更高。
第三点,新能源汽车补贴正在趋向长续航和高储能电池靠拢,鼓励优秀的电动车企是趋势。为了普及电动而补贴低劣的时代一去不复返了。
第四点,初创电动汽车品牌将于年底开始陆续交付,但并不建议普通百姓选择上市不满3年的产品。毕竟除了外观设计和电池续航,汽车还有很多重要的属性需要关注。在很多方面,还是老牌电动车企的产品更靠谱一些。当然,对于追逐时尚和潮流的不差钱儿人群,选择全新品牌则更好,因为它们能为你带来更高的回头率。
第五点,报道特斯拉自动驾驶事故的新闻越来越多,但这并不少说自动驾驶越来越不靠谱。要知道,目前特斯拉的自动驾驶只是辅助驾驶,特斯拉早就明确提醒在使用时司机要时刻注意车辆情况。事故之所以增多,不是因为事故率提升,而是因为开特斯拉的人越来越多了。自动驾驶是汽车的发展趋势,只是要达到全自动级别,还需要一定时间。
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