奥迪自动驾驶概念Aicon,将于2021年推出

奥迪自动驾驶概念Aicon,将于2021年推出

大家好,今天小编要给大家介绍一款奥迪的概念车,它就是奥迪Aicon,一起来看看这款车吧,据奥迪公司透露,将于2021年推出其首个自动驾驶汽车试驾车队,这些汽车将基于去年车展上首次展示的Aicon概念车,奥迪公司老板在全新奥迪Q8SUV发布会上证实了这一消息。

该项目将标志着奥迪著名的VorsprungdurchTechnik真言50周年,虽然Aicon机队预计将拥有最先进的5级自动驾驶功能,但没有透露更多细节,这将允许司机和乘客有效地关掉方向盘,完成琐碎的任务。Stadler告诉我们:自动驾驶汽车也让我们的顾客感到更有自主性,这就是我们在自动驾驶领域扩大领导地位的地方,Aicon是全电动四门2+2,旨在展示公司未来的造型方向和全自动5级驾驶,它还让我们了解,在不需要方向盘或踏板的情况下,品牌将如何进行内部包装,由于2021年的试驾车队将需要一定程度的人机交互,测试车队使用的车辆将被调整为包括更传统的仪表盘控制,比如方向盘和踏板。

Aicon的车身长5444毫米,比奥迪A8l豪华轿车长约20厘米,这款汽车一次充电可行驶约500英里,展示了奥迪如何使用大众集团的全电动MEB平台。然而,Aicon将这种结构推向了一个新的极端,它的轴距为3470毫米同样,比最新一代A8的长轴距版本高出约20厘米,无人驾驶汽车的动力系统细节尚未披露,但去年的概念车使用了四个电动马达,每个轮子一个。这意味着总共349匹马力,以及550纳米的扭矩,这个概念车的刹车大部分是通过能量回收来完成的,因此它的盘式刹车被重新安置在远离车轮的地方,更靠近电动机本身。这种设置减少了非簧载质量,并消除了车轮的空气冷却需求,这导致风湍流和阻力,全电动系统也被用来给汽车一个令人难以置信的紧转圈只有8.5米比大多数城市汽车小。

这款概念车安装在26英寸的轮子上,前部有一个倒六边形的格栅,这是一个设计主题,奥迪表示将在未来的电动汽车生产中重复使用,奥迪声称,过多的传感器和自主技术将使传统的道路照明照明不再需要,相反,它有眼睛,可以对行人和其他道路使用者做出反应并与之互动,就像那辆有识别标志的掀背车一样。

Aicon的概念也以后部的铰链门为特色,而且没有传统的B柱,这样可以更容易地进入组合在后座上的一对座椅,与此同时,前排座椅可以旋转15度,朝向车辆的外侧,以便更容易进出或者朝向汽车的中心,以形成一种更友好的布局,鼓励交谈,座椅可前后移动50cm,所以乘客们的脚随着他们脚下的地板移动。由于没有方向盘和踏板,Aicon有一个完整的环绕仪表盘,一直延伸到内部的每一侧,当乘客进入车内时,面板就会亮起来,车内的私人助理,PIA通过他们的电话认出了车内的人,并装载了个人设置,触摸感应面板还包括空调和座椅配置的控制,但汽车也可以通过声音和眼球跟踪对输入作出反应。

此外,奥迪Aicon还有一个相当可观的660升的后备箱,奥迪声称,这进一步证明了全电动平台由于缺少机械部件,如何提供包装优势,总的来说这是一款很不错的车,你们是怎么看这款车的呢,欢迎在下方评论。

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