上车吗？全国第一辆自动驾驶出租车来了！

今天有个好消息，全国首辆自动驾驶出租车上路了，未来，我们可能不再需要担心出租车司机是个“路怒症”一路骂街了，自动驾驶、智能导航、自行勘测路况，简直不能更省心！

11月1日上午，广州公交集团白云公司举行自动驾驶出租车发布仪式，宣布推出全国第一辆自动驾驶出租车，并于当天开始在大学城投入试运营。

此次推出的自动驾驶出租车共有3辆，由广州公交集团白云公司运营，文远知行WeRide.ai提供技术支持，选用的车型是广汽新能源GE3纯电智联SUV，车辆为天蓝色，车身上，配备了2个激光雷达，3个专业摄像头，1个毫米波雷达，车侧贴有流线型自动驾驶标识，识别度较高。

目前出租车使用的L4级自动驾驶技术，属于限定区域内的自动驾驶，其最终形态是实现车内无驾驶员，不过目前技术尚待完善。现在，每辆自动驾驶出租车配备有安全员，安全员在出租车内可负责应对突发状况，车辆自动驾驶和安全员驾驶之间可形成无缝接换。

车上的激光雷达传感器和摄像头，就像是汽车的眼睛，将四周的情况传输给电脑，智能的车载电脑会即时分析当前路况，然后计算最佳的输出指令来控制车辆的行驶状态。

比如，目前车顶灯前有三个前向的摄像头，用于识别红绿灯。摄像头下部有一黑色长方形模块是毫米波雷达，用于识别远处和前方的障碍物信息。

目前，车辆可感应到宠物大小的物体，根据此前模拟过的紧急情况，当前方车辆急刹车或突然冲出行人，对物体的感知时间控制在毫秒级别。

每天下午14：00-16：00，在广州大学城安排2小时的自动驾驶出租车试运营。目前这条试运营路线是固定的，从地铁站大学城北站到广州大学正门。自动驾驶出租车在试运营外的其余时间，和其他巡游车一样运营。

值得注意的是，路上噪音等各种干扰比较多，其短期内难实现招手即停。乘用自动驾驶需通过APP或小程序进行预约，运价不变，还是12元的起步价就能体验科技感满满的自动驾驶出租车。

这几年，自动驾驶很是火热，个个都摩拳擦掌想要做番大事业。

10月30日，百度刚和长沙政府签完战略合作协议。双方基于百度Apollo开放平台共建“自动驾驶与车路协同创新示范城市”，助力长沙打造自动驾驶之城。

作为全球首个系统级开放的自动驾驶开放平台，百度Apollo是目前全球涵盖产业最广、最强大的自动驾驶生态，已拥有近130家生态合作伙伴，可以说很有干货了。

根据协议，百度Apollo将在长沙指定区域和开放道路探索智能共享出行新模式，国内首批自动驾驶出租车将在长沙规模化落地测试运营，预计2019年规模达到100辆。

昨天，百度与一汽红旗共同研发的L4级自动驾驶乘在北京发布。这是中国第一款即将量产的无人驾驶乘用车。据悉，2019年年底实现小批量生产，2020年底实现大批量量产，首批将开放北京、长春等城市。

目前，全球各大车企都在进行高级别自动驾驶研发。据公开资料，宝马宣布2021年量产具有L3级自动驾驶的电动车；丰田汽车计划2020年上半年实现L4级自动驾驶技术；大众汽车计划于2021年推出L4/L5级别的自动驾驶技术；福特汽车10月31日宣布与百度开启L4级别自动驾驶联合测试，目前双方已完成测试车辆的改装工作。

反正，不管怎么看都是一派欣欣向荣的景象，广州昨日试运营的自动驾驶出租车，算是打了个头阵。

现在就剩一个问题，首批自动驾驶出租车试运行，你愿意去当“吃螃蟹的人”吗？

广州的朋友们，有空可以去体验一下哟，体验完了来和王二小说说。