无人驾驶汽车早些年就已经开始有动静了,至今还没有完善的技术来支撑无人驾驶。我相信很多人对无人驾驶都很期待,因为解放了双手,让汽车成为纯粹的驾驶工具。好的是任何人都可以坐车出行,疲劳驾驶也不存在了,不好的是连方向盘都不用管,坐在车上真的没啥意思。当然大部分朋友还是很渴求无人驾驶的,但是无人驾驶汽车,真的上路了,你敢开吗?司机会失业吗?
首先是本身传感器行业发展的技术瓶颈,在民用级有限成本的控制下。普及能够和人肉眼反应判断水平一致的产品,暂时不大现实,其实就是无人驾驶,将面临着极其复杂的路况,很多情况根本就反应不过来,比如前车突然事故不得不转向,左边是一群小朋友,右边一群小狗,这种情况是该左转还是右转的,这种极端的情况并不是说不可能出现的,智能系统真的很难判断。所以无人驾驶汽车真的上路了,在技术还没完善的情况下,你的双手依然不能释放,还是借助人为的思想。
最后就是基础的网络建设还不够完善,一方面是包括网络的覆盖范围不全,另一方面是覆盖区域的最低网络传输速度,至少要能达到能够反映路况的需求,要不然在一些盘山公路急弯的地方无法通过网络设备检测到对方的来车信息。还有就是目前国内很多乡村道路的标志线的是没有完善的,特别是偏僻的小山庄。所以无人驾驶在一些乡村道路也是无法实现的。
就算上面这些问题都解决了,在监管制度上,如果有人想通过车辆来进行犯罪后,然后将责任推卸到无人驾驶的技术上,无人驾驶就成为了高级犯罪免责的工具,因此现在的无人驾驶自身和外在的问题还是很多的很可怕。要想完善在法律法规上也要重新定义,不能让人钻法律的空洞。
至于司机会不会失业这个问题,侃哥觉得要是无人驾驶的技术真的完善了,那司机失业是迟早的事,特别是一些私人司机。司机本身存在的价值是开车,然而无人驾驶的出现,司机的价值就可有可无了。而一些货车的司机暂且不会失业,无人驾驶货车目前还没有动静。而快递员要是随着无人驾驶的完善,快递员失业也是迟早的事,因为如今无人送快递车正在研发阶段,至于什么时候能完善,还是个未知数。
侃哥觉得未来的无人驾驶,将会首先应用在固定路线的公共交通系统上的,应该是在封闭的区间和地铁有些类似的。但是说何时才能真正实现所有车都无人驾驶,预测不了,时间会很长,相信大家对无人驾驶有很多自己的想法,欢迎到评论区进行留言探讨无人驾驶汽车,真的上路了,你敢开吗?司机会失业吗?
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