红旗H5首战告捷，一汽加码投资17亿，全新H7剑指年产3万辆

2019新年的钟声敲响。

2018年收获满满的汽车品牌中，红旗一定能排在最前列。

数据显示，红旗品牌今年累计销量已突破30000辆，其中红旗H5为20825辆，红旗H7为9175辆，顺利达成2018全年的小目标。

回顾这一年，红旗品牌变化确实是“焕然新生”。

4月，独立参加北京国际车展；8月，红旗品牌60周年庆典；11月1日，红旗携手百度联合发布了国内首个L4级别自动驾驶乘用车量产计划；11月7日至9日，红旗品牌成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴，徐留平董事长在乌镇与马化腾、周鸿祎等互联网巨头共同探讨“工业互联网的创新与突破”；11月广州车展，首款高端C级SUV红旗HS7、首款具备量产能力的L4级别自动驾驶乘用车“E界”再度让业界震惊。

据车透君了解，在全新红旗H5首战告捷后，一汽红旗正对另一款主销车型全新红旗H7加大投资。

据媒体透露，中国一汽集团计划投资17.85亿元用于一厂区内H平台C131（H7）项目的改建升级工作，此番改建就是为C131新型车（全新H7）而准备，升级完成后的年产能将达到3万辆。

而这一系列升级包括了将原设备修造厂房改造为焊装车间；将现丰越公司的涂装车间改造为本项目的涂装车间；将轿车公司HQ3线的总装车间改造为本项目的总装车间；将轿车公司HQ3线的物流库作为本项目的物流库。

全新一代红旗H7在设计上也将焕然一新。U形的前脸设计，直瀑式中网；车尾部分将取材自天安门城楼的后备厢饰条，与竖向排布的尾灯组相连。

有关内饰和动力方面的信息，目前暂未曝光。

车透君认为，在2018年完成3万辆的小目标后，红旗正在向着自己2020年销量10万+，2025年销量30万+，2035年销量50万+的复兴蓝图，一步一个脚印地自信迈步。