飘了60年的“红旗”汽车,还有未来吗?

就知名度而言,在国人心目中没有任何一款车能超越红旗汽车,奔驰宝马奥迪的BBA豪车组合也不行。

就民族情感而言,诞生于1958年的红旗汽车,有着“国宾车”光环加持,承载着国人复兴民族汽车品牌的希望,也是国产第一豪车品牌。

然而,历时60年的红旗汽车却在沉浮中逐渐消磨着国人的民族情怀,直到2018年的1月8日。

1月8日晚,一汽选择在人民大会堂举行红旗品牌战略发布会,步入花甲之年的红旗迎来一次转折。

一.品牌定位:中国第一、世界著名的新高尚品牌

在此次战略发布会上,一汽董事长徐留平提出了四新品牌战略,即“新时代、新红旗、新梦想、新理念”,通过“新”来引导红旗汽车的变革与复兴。

而在品牌定位上,红旗汽车则给出了“中国第一、世界著名的新高尚品牌”的答案。

二.新红旗家族:L、S、H、Q四大系列产品,覆盖全面

有了品牌战略,就得有产品规划,而未来红旗汽车所给出的产品规划是L、S、H、Q四大系列产品,L系列为至尊车,如已经发布的红旗L5;S系列为轿跑车;H系列为新高尚红旗主流车,如已经发布的红旗H5、H7就是H系;Q系列为商务出行车。

而红旗汽车还宣布在2025年之前,将推出全新的17款红旗车型。

三.新红旗未来:续航600公里电动汽车+L3级别的自动驾驶量产车

电动汽车和自动驾驶汽车是未来的重要发展方向,而红旗汽车也将其写入发展计划之中。

今年,新红旗首款EV纯电动汽车将上市;2020年,基于新红旗全新FME平台,将推出系列电动车,续航里程达600公里;而到2025年,新红旗将推出15款电动车型。

在自动驾驶方面,新红旗将在2019年推出L3级别的自动驾驶量产车型,2020年将推出L4级别自动驾驶量产车型。

四.新红旗预期销量:2020年10万辆,2025年30万辆,2035年50万辆

有了以上这些的支撑,红旗汽车也公布了其未来销售目标,那就是2020年10万辆,2025年30万辆,而到2035年则要达到50万辆。

2025年和2035年的目标可能太遥远,只能看2020年的红旗能否卖到10万辆,要知道目前红旗车的年销量可是不过万啊。

还有一点值得一提,那就是新红旗启用新徽标,是一款金色与红色搭配,迎风飘扬的红旗形状。

最后,若红旗能够实现如此“刮骨疗伤”般治疗,也算不枉国人一片热忱,总之新红旗不能穿新鞋走老路,你说呢?

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