据说这个“家伙”能开启城市出行第25小时——奥迪AI：ME全球首发

【SCC 现场报道】2019年4月15日——全新奥迪概念车AI:ME在上海国际车展前夕正式发布。作为针对超大城市出行解决方案的前沿概念车型，奥迪AI:ME以小尺寸的紧凑型车身设计、极具空间感和未来感的内舱设计，以及L4级自动驾驶功能，使用户得以尽享所想车内驾乘时光。奥迪AI:ME还配备了丰富多样的高科技配置，用于沟通交流、休闲娱乐 或消遣放松。

紧凑型纯电动概念车:设计理念

奥迪AI:ME车身长4.30米，宽1.90米，尽管所占面积与紧凑型车型相同，而凭借长达2.77米的轴距和1.52米的车身高度，奥迪AI:ME带来可比肩更高一个级别车型的宽敞内部空间。得益于电动车型的车身结构，更加短促的前悬和没有传统传动轴的设计可为车辆内舱节省更多空间。电动驱动单元位于车辆后桥，功率可达125千瓦。

紧凑的驱动系统可最大限度地为驾乘人员带来更加宽敞舒适的车内空间和高度灵活的布局设计。奥迪AI:ME采用“2+X”的座舱布局，可根据座椅位置和储物空间需求灵活配置。在多数情况下，驾乘者只需用到前排的独立式座椅；有需要时，前后两排可共容纳四人同行。

L4级自动驾驶：穿行城市的悠然时光

自动驾驶技术在轨道交通和航空运输业早已被广泛运用，而在汽车行业内则刚刚起步。奥迪AI:ME专为城市路况而生，并可在该路况下实现L4级自动驾驶。即使自动驾驶科技水平仍在不断提高，L4级自动驾驶仍是在全球通用标准下第二高的自动驾驶等级。L4级自动驾驶系统下，在高速公路或市中心的指定区域等特定区域，车辆可完全交由系统驾驶，无需驾驶者介入；当车辆驶出以上指定区域时，则需驾驶者再次接管对于车辆的控制。奥迪AIcon则具有L5级完全自动驾驶功能，奥迪AI:ME则仍然保留了传统的方向盘和踏板控制单元。

这意味着在相应基础设施完善的情况下，奥迪AI:ME和其他道路使用者在指定的交通区域内，均可以实现自动驾驶，并自行调节和控制交通流量，从而保障车辆的平稳行驶，避免过大的纵向或横向加速。对于车内的驾乘者来说，这是从精神上摆脱周围交通的束缚的重要前提。

车内空间：豪华“避风港”和高科技控制中心

奥迪AI不仅颠覆了汽车的传统用途，更使旅途中的时光更加美好。汽车正日渐成为除了家和办公室之外的“第三生活空间”。这与奥迪的设计理念完美契合，也正因如此，奥迪的设计团队并没有为了成就车身的外观而牺牲内饰的设计。恰恰相反，车辆内部的空间设计才是设计师们的首要任务和整台车的设计核心。

概念车的内饰设计聚焦车内体验，同时弱化了驾驶者与车辆之间仅通过方向盘、踏板和各类设备配合的传统操作方式。基于此，奥迪AI:ME的各个主要控制单元均采用可伸缩设计，可巧妙地将几乎全部控制单元收纳于开孔工艺胡桃木制面板下的储物箱内。

整体而言，配备自动驾驶功能的车型将会比以往更注重储物空间。奥迪AI:ME的驾驶舱前盖内拥有宽大的空间；此外，前排的座椅之间除了宽敞的储物空间，更将一组磁铁暗藏其中。这一极具创新性的设计细节可作为杯托使用，也可以用于固定金属杯或金属餐盘。驾乘者可在奥迪AI:ME自动驾驶时，安心享用一餐惬意饕餮。

灵活的座椅位置布局可满足乘客在不同使用场景下的需求。前排座椅采用贵宾室经典的舒适设计，宽大的座椅软垫采用暖色调的灰色纺织面料；座椅靠背采用贝壳弧形的设计，并通过垂直的托架直接连接到座垫上。当无需踏板操作时，驾驶者可以将双脚放置在仪表板下方的支撑踏板上，如同在脚凳上休息般舒适；后排座椅的可调节范围拓展至车辆两侧边缘区域，乘客可随意按需调节座椅的位置。

车载通讯和交互系统以及车辆本身均可通过人眼追踪、语音输入和车门内饰面板上的触摸感应区控制。以上各个传感器均采用符合人体工程学设计的位置布局，并完美暗嵌于内饰面板之内。传感器灯光在靠近时方可激活，从而将用户的视线引导至功能界面。

贯穿式OLED多功能3D显示器位于前挡风玻璃下方，主要用于显示人眼追踪的对话结果。功能菜单均采用按功能分类的排列逻辑，例如导航专用或信息娱乐系统专用等。该菜单可通过人眼激活，随后打开的子目录将从画面背景移至前方，在3D显示器上以清晰视图模式显示。

车载VR眼镜主要用于信息娱乐系统的视觉输出，为乘客带来联网、观影，甚至互动游戏等绝佳的车内体验。2019年初于拉斯维加斯举行的CES国际消费电子展上，奥迪展示了“Holoride”系统在未来应用中的更多可能性。搭载的传感器系统可监测车辆自身的运动，并将其集成至游戏的视觉体验中，为乘客打造身临其境的动态感受。

车辆内饰的面料和结构设计均采用与家庭环境相似的风格。优质织造面料为已然科技感十足的车内空间增添了一丝既舒适又奢华的触感。内饰纺织面料由回收材料以及木材制成；车门扶手面板上的触控区域由矿物复合材料可丽耐（Corian）制成，触感非常温和有质感。自然与科技元素的碰撞为新车的内饰营造出独具一格的氛围。纵深车窗和车顶区域的大尺寸玻璃令车内更加明亮清透。电致变色玻璃可不断调节车窗的颜色，以隔绝进入车内的光和热。车顶内饰面板上的精致木质挡板也可遮挡阳光，为车内带来一丝清凉。

此外，奥迪AI:ME开创了在车内使用真正植物的设计先河。绿植在恶劣的城市环境中十分罕见，在带来亲近自然的感受的同时，还可进一步改善车内的空气质量。先进的过滤技术是阻隔外部交通和城市污染的第一道屏障。

惊鸿一瞥——外观设计

全新概念车的前脸采用标志性的六边形家族式单幅格栅，倒置的形状和图案也是奥迪纯电动车型的典型特征。新车采用“寓用于形”的针对性设计理念，多处设计细节均采用了楔形设计元素：奥迪经典的延伸式轮拱设计，搭配醒目的车窗形状，构成了极具视觉冲击的整体造型。奥迪AI:ME的灵巧尺寸可以完美适应更小的交通区域。紧凑型车型的奥迪AI:ME车长为4.30米，车宽1.90米，而1.52米的出色“身高”使车辆内部空间成为其巨大优势，在方便上下车的同时，更获得了优越的头部空间表现，为驾乘者带来舒适宽敞的空间。宽大的车门向相反的方向分别开启的设计同样便于乘客进出车辆。新车搭配23寸的超大轮毂，更加凸显奥迪AI:ME的外观特征。

视野与他人所见——照明

在城市道路中，随着道路使用者之间的距离越来越近，车辆位于传统位置的前后车灯将变得不再醒目。因此，奥迪照明系统的设计团队将LED车灯置于轮眉上方，这一非传统的高位车灯设计使其在各个角度均清晰可见。这种360度全方位的对话方式为行人和骑车人提供了重要的额外安全保障。

奥迪AI:ME是一款拥有L4级自动驾驶功能的车型，明亮的LED前灯和清晰醒目的刹车灯、尾灯能够完美满足驾驶者的手动驾驶需求。即使在未来，在夜间手动驾驶时拥有如日间行车般的清晰视野依旧重要。

长时间续航：驱动结构

工程师团队采用了简洁且轻便的基础配置设计，容量为65千瓦时的电池单元足以满足奥迪AI:ME的出行需求。此外，车辆后桥上还搭载一部永磁同步电机，在必要时可带来高达125千瓦的额外功率，只需发挥其小部分功能即可满足正常的城市出行需求。得益于动能回收系统和较轻的车身重量，即使在城市交通中，奥迪AI:ME也能保持极低的能耗。

奥迪AI:ME将成为用户个人数字生态圈的一个支点。日常两点一线的冗长驾驶变成了轻松愉快的悠享旅程。抵达目的地后，用户便可下车离开，无需寻找停车位或充电站，奥迪AI:ME将自动回泊停车区。

“Audi on demand + 移动出行”服务现已落地全球多个大洲的主要城市，成为了奥迪向未来全球移动出行服务商转型的完美范例。随着车队阵容的不断拓展和专业化升级，奥迪未来的出行服务计划对于具有高端需求的客户将更具吸引力。高端车型以及汽车与数字化生活环境的整合，将使奥迪品牌持续以“突破科技，启迪未来”理念，领跑高端车细分市场。