马斯克扬言未来特斯拉市值将超5000亿美元，自动驾驶靠谱吗？

特斯拉市值仅为416亿美元，距离5000亿美元市值还有很大一段差距。众所周知，特斯拉CEO马斯克是一个工作狂人，有“钢铁侠”之称，以口出狂言而著称，自特斯拉上市以来，他曾定下许多宏伟的目标，但最终能成功实现的寥寥无几。最近一次，马斯克曾在上班开车去公司的路上，在社交网站上宣布特斯拉正考虑私有化，在短时间内引发了股价大幅度震荡，堪比股灾。因此，对于马斯克所做的一些承诺，不可否认可能会实现，但也不可全信。营收和利润下降的背后，一方面是受到传统销售淡季和潜在竞争对手的影响；但更重要的问题应该是出在特斯拉自身方面，一季度频繁发生的汽车质量问题和价格调整风波事件，给特斯拉的整体形象带来了不小的不利影响，降低了潜在客户的购买信心和欲望，进而压缩了股价短时间内的上升空间。

现在大城市的人们工作节奏越来越快、工作压力越来越大，为什么前一段时间“996”会受到到那么多人的热议和企业家的宣扬，就充分说明了工作已经不仅仅限于办公室，而是已经变得无处不在无时不在。特斯拉在投资者日活动上也公布了多项有关自动驾驶方面的技术进展，包括自研芯片FSD 、仅使用雷达和摄像头的Autopilot以及自动驾驶出租车服务“Robotaxi”。这是特斯拉第一次如此公开地向外界展示其自动驾驶技术的实力。

特斯拉第一季度共交付了63000辆汽车，相比去年第四季度的90966辆下滑了31%。其中，Model 3为50900辆，Model S和Model X总销量为12100辆。特斯拉在致股东的一封信中表示，预计第二季度将交付9万至10万辆汽车。在上述电话会议上，特斯拉重申了这一预测。如果一旦实现了无人驾驶，他们的工作就会变的更加高效，也会更加轻松。当然，当然私人的生活也会变得越来越少。