水运改革十条之信用改革

信用的意义：

信用，介于法律与道德之间。失信惩戒也是介于法律制裁和道德谴责之间。

人无信不立，而一个现代社会更是一个信用社会。信用无处不在，社会信用体系，包括金融信用、司法信用、政务信用、商业信用等等。

商业信用，是企业立身之本，体系建设却长期受到忽视、未被重视。过去对于不守信的不良商家要么是道德谴责，要么就是法律制裁，而失信惩戒缺乏系统性规范。企业的每一个经营行为都是商业信用之所在。

水运行业的特点：

水运行业的特点在于：既统一又分散。水运市场全国是统一市场。分散在于一万余艘海船、十余万艘河船，上百万个经营主体。

真实的水运大数据，是国民经济的晴雨表，既能够真实反映行业情况，包括市场行情、船舶动态、货物流向，也能够真实反映地区经济结构、优势行业等等。

目前水运行业商业信用体系建设缺乏标准化、信息化、系统化。

水运信用改革的方向：

让信用产生价值。一方面，信用不是无价，而是有价，因为失信是需要付出沉重代价的。而一方面，守信应当获得赞赏，而这就是信用的价值。

原来信用评价难在信息数据的采集，而互联网大数据时代提供了很好的平台和工具，来解决这一问题。

商业信用体系的建设，不是孤立的几个企业，而是全行业；不仅仅是行业的，而是跨行业，上下游的。

商业信用体系的建设，可以充分体现企业信用的价值。而基于企业信用体系，构建行业价值链，也是未来的方向。