自动驾驶汽车会改变世界吗

全球和邮件的驱动部分称自己是加拿大的全国性报纸，通常充斥着花哨的汽车，所以令人惊讶的是，几乎整个部分都专注于自动驾驶汽车系列。它以一个傲慢的声明开头：

与过去一个世纪的任何技术相比，自动驾驶汽车可能会改变社会。道路将更安全，我们将有更多的空闲时间，城市将被重塑，交通可能成为过去。

所有这些都是有争议的，就像电梯部分一样，这是该市为数不多的手动控制电梯之一，以表明人们在推出时不喜欢自动升降机。

在20世纪50年代早期，按钮电梯被大量引入。建筑物业主可以节省运营商和自动化电梯的费用，提高效率和容量。但是有一个问题 - 人们讨厌他们。“我们有清楚的故事，人们走进电梯，然后走回去，”[建筑史教授李]格雷说。“乘客们说，'我不想开这个东西，操作员在哪里？'”很多人觉得放弃对机器的控制并不舒服，他们所要做的就是按一下按钮。

我不确定这个类比是否有效。你没有电梯跑上楼梯，人们不得不在电梯轿厢到来时走开。除了蒂森克虏伯的一些新电梯外，你没有很多电梯在一个轴上运行。也许最重要的是，您通常会在电梯周围设计建筑物。这要复杂得多，需要更多的信任。

在该系列的另一篇文章中，并不认为自动驾驶汽车会像人们所说的那样快速到达这里，并指出他们在1939年世界博览会期间得到了承诺。

安全和速度：你的，到1960年，承诺展览。它的设计师将是第一个但不是最后一个预测何时自动驾驶汽车可以接管每日通勤和重塑城市的人。

但在这里，就像电梯类比一样，它错过了一个重点：提议重新设计城市，将汽车与行人分开。这就是为什么我写了关于作为自驾车世界模型的原因：

如果汽车非常智能以至于他们知道要及时制止以避免撞到某人，“我们可能会看到少数人利用这一点来穿越交通，知道汽车无法杀死他。这将减缓汽车的速度，他们的司机将开始游说对行人施加更大的限制，比如防止中间过境的围栏。“

AV必须首先看到它周围的世界，然后区分和识别单个对象，预测它们可能去哪里，以及它应该如何导航它们。驾驶在城市的混乱中 - 孩子可以在停放的汽车之间飞行 - 在雪，雾或雨中，以及在很少或没有标记的恶劣道路上行驶是一项复杂的任务，对机器来说是一个巨大的挑战。

当然，人力驱动的汽车也不能很好地避免孩子们冲出去，而且往往不会因雪或而减速。任何类型的汽车都不能很好地与人混在一起，这就是为什么这么多人被杀和受伤的原因。我住在多伦多的地方，过去18个小时里有14人被击中。自动驾驶汽车不可能比人力驾驶汽车做得更差，但仍然会有问题。正如多伦多市首席规划师指出的那样，汽车根本不适合城市。

“在我们的城市引入汽车作为主要的交通工具是基于一个错误的前提......街道上有足够的空间让每个人都可以轻松地在他们的车里四处走动，”说。它“是我们出错的基本前提。”

作者指出，目标应该是使用自动驾驶汽车来创造一个更好的城市消除街道停车，减少道路上的汽车数量，减少污染。J继续说道：

“从现在开始的20或30年后，我们将回顾历史上的这一时刻并说'哇，这太糟糕了，还记得人们过去每次上下班45分钟吗？'”Keesmaat说。“大城市有时候你可以走路，有时候你可以骑行，有时你可以骑车，有时你可以坐车，如果我们看到自动驾驶车辆成为所有这些运动选择的分层的一部分，他们可以提升我们整体城市建设的目标。“

自动驾驶汽车会改变社会吗？道路会更安全，我们的城市会重塑吗？交通会成为过去吗？作者这么认为，但是在部分有自己的议程。我很想看看部分中的作者会说些什么