人工智能抢走人类的工作？真实的情况来了

“在很长一段时间，会是人机协同的情况，有些工作并非由人或机器人单独完成，而是两者结合，发挥更高的效率。”在2019世界人工智能大会应用展区，美团点评首席科学家、无人配送部总经理夏华夏带着无人配送车队向解放日报·上观新闻记者解释人与人工智能协同发展的未来。

在本届大会的开幕式上，马云和马斯克的“双马对话”中有不少时间围绕“人工智能会怎样影响就业”、“人工智能是否会抢走人类的工作”等问题展开。而在应用展区，包括无人配送车队等实物展示了人与机器和谐共处的场景。

在现场，室内配送机器人缓缓通行，展示了自主通过闸机、乘坐电梯进行配送的服务。夏华夏说，室内配送机器人可以缩短外卖小哥的等候时间。眼下，外卖小哥对配送时间特别看重，可现实情况是往往到达客户所在的写字楼后，需要在楼下等候许久才能将餐点送到客户手中，“但有了人工智能配送机器人就不一样了，外卖小哥只要将餐点放入机器人的配送仓，就能离开写字楼，而后续工作由机器人完成。”他测算过，外卖小哥目前在写字楼的平均等候时间为5分钟至10分钟；如果用机器人，只要半分钟就能完成餐点交接。这样，既提高了餐点的配送效率，又能将餐点通过机器人送到客户所在的楼层，可谓多方共赢。

在展区现场，还有室外无人配送车缓缓在高低起伏的地面上通行。据工作人员介绍，目前雄安新区等地，这类无人配送车已经上岗。对于这些车辆的应用场景，夏华夏说，一个目标是解放外卖小哥，“随着外卖行业的发展，24小时配送已经成为常态。可为什么要让外卖小哥半夜也工作呢？如果室内外无人配送车结合，可以让外卖小哥告别24小时工作制。”他表示，与室内配送机器人相比，室外无人配送车还在试点测试阶段，但他相信预计在两三年内，不少区域就能看到室外无人配送车。

可是，如果部分外卖服务由智能机器人和无人配送车来提供，那么外卖小哥会不会失业？“怎么可能？随着无人配送的普及，也会有相应的新岗位诞生。比如，我们需要对智能机器人和无人配送车进行监控、维护，这就会产生新的岗位。很多熟悉外卖行业的小哥，也可以由此转变工作方式。”夏华夏举例。