据透露,在进行首次“避碰操作”之前,SpaceX的“星链星座”正与欧洲航天局(ESA)的一颗卫星发生碰撞。
欧洲航天局的一颗卫星差点与太空探索技术公司的“星链星座”相撞,SpaceX Starlink由埃隆•马斯克(Elon Musk)今年发射的大量互联网卫星组成。欧洲航天局警告说,如果没有这次操纵,这两颗卫星可能会在地球上空相撞。
SpaceX Starlink:卫星在地球上空相撞。
然而,据透露,这样的举动在未来可能是不可能的。
随着越来越多的这样的星座进入太空,危险将会大大增加,而且无法通过避开这些星链卫星来解决问题。
在太空碎片专家发现两颗活动卫星之间有很高的碰撞风险后,这一最后时刻的操作发生了。
欧洲航天局发现,对Aeolus ESA卫星来说,增加它的高度会更安全,允许它飞越危险的星链卫星。
SpaceX Starlink。
然后,Aeolus在距离可能发生碰撞的轨道大约半圈的地方发射了推进器。
在他们被计算出可能发生碰撞后不久,卫星传回数据,以确保工程师们避免了碰撞。
欧洲航天局认为,目前在现役卫星之间进行这种演习非常罕见。以前,卫星只需要离开旧卫星或以前碰撞留下的碎片的轨道。
但包括欧洲航天局(ESA)在内的航天机构已多次警告称,太空探索技术公司(SpaceX)的“星链”(Starlink)向太空发射的巨型星群,将构成大幅增加的危险。
太空探索技术公司声称,这些星座将搭载数千颗卫星。
太空探索技术公司Starlink:这次操纵发生在可能发生碰撞之前的大约半个轨道上。
当存在如此高的危险时,工程师们几乎不可能发现潜在的碰撞并将卫星移出危险。
相反,欧洲航天局计划让这一过程自动化,依靠人工智能使卫星脱离危险。
欧空局空间碎片办公室主任霍尔格•克拉克表示,两颗卫星相撞的风险为千分之一,是需要避免碰撞操作的门槛的10倍。
然而,尽管Aeolus在Starlink 44卫星发射前9个月就占据了这片区域,但SpaceX拒绝移动他们的卫星,因为负责监控太空交通的美国军方警告这两颗卫星存在撞击风险。
SpaceX Starlink:ESA正准备利用人工智能实现这一过程的自动化。
克拉克在接受《福布斯》采访时表示:“基于这一点,我们通知了SpaceX,后者回应称,他们不打算采取行动。”
克拉克声称,SpaceX是通过电子邮件通知他们的,这是该公司与SpaceX的首次接触,尽管自Starlink发射以来,他的团队多次试图与SpaceX取得联系。
至少谁必须做出反应是清楚的,所以我们决定做出反应,因为碰撞接近千分之一,比我们的阈值高十倍。
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