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《微软飞行模拟器(2020)》试玩:让你真正开一次飞机你敢吗?

编者按:说到飞行模拟器游戏,想必各位都会立刻想起微软推出的《微软模拟飞行 X》。不过自 2006 年以来,官方没再推出过新版本。经过十几年的等待,微软终于推出新作《微软飞行模拟器(2020)》。该作运用了全新的开发技术,画面比上一代更加逼真,玩家得以感受到别具一格的飞行驾驶体验。微软于 2019 年 E3 展上宣布该游戏,并预计于 2020 年在 Xbox one 和 PC 上同时推出。

原标题:《微软飞行模拟器(2020)》前瞻:愉悦又不失挑战性的飞行之旅

本文基于篝火营地与IGN中华地区独家授权协议,转载请征得同意。

玩《微软飞行模拟器(2020)》的体验是如此平静祥和,以至于我感觉自己并不是在玩一款游戏,而是在进行一场冥想训练。飞过历史悠久的那不勒斯,看着清澈的蓝天和沐浴在阳光下的建筑,我仿佛感受到了一个温暖的拥抱,听着塞斯纳 172 引擎柔和的嗡鸣声,总欲沉沉睡去。如果在现实中驾驶飞机真的就是这种感觉,沉浸于如此惬意氛围的驾驶员竟能忍住不瞌睡,也真是很令人惊讶了。

我未曾去过那不勒斯,仅凭这一次短暂的游戏体验就断言自己「到此一游」也确实过于夸张,但我的确在游戏里充分了解到这座城市的整体风貌(虽然是处于 3000 英尺高的空中)。这是一个美丽的地方(至少在游戏中看起来是这样),那些蜿蜒的街道和中世纪风格的建筑,与之前玩到的西雅图市中繁茂的森林形成了鲜明对比。我沿着海岸线飞行,只见繁忙港口配以古老角楼作为点缀(那不勒斯曾被称为「七堡之城(City of Seven Castles)」),鸟瞰而去,你能体会到这座城市的过去正和如今不断扩大的工业化趋势作争斗。

圣马蒂诺修道院占据着那不勒斯的城市天际线,它修建于 17 世纪,现已成为一座博物馆。远处是那「遗臭万年」的维苏威火山,正是它,在公元 79 年摧毁了庞贝古城。但真正吸引我注意的,是东北处的一座机场。虽然在空中飞行使人惬意,但我也想感受一下降落是种怎样的体验。在短暂的飞行过后,我来到那不勒斯国际机场,游戏向我们演示了不同天气场景和一天之中不同时间段的各种景色。

这座城市的黑夜和白天一样美丽,慵懒的城市灯光与飞机引擎的低鸣相得益彰。不过,在大雾中飞行是一件很可怕的事,你的视野相当有限,目光所及是向四周无限延伸的灰色。在玩了几分钟《微软模拟飞行》过后,我感觉自己还是不太适应这种飞行生活。

接着我们切换到了实时天气模式,显然今天那不勒斯大部分地区都是晴天,地平线上点缀着些许云朵,但较为猛烈的侧方气流使得这架小巧的塞斯纳不断来回摆动,仿佛一艘在汹涌海面上漂泊的小船。这种细微设计相当令人着迷,让游戏体验更加深入,每当天气发生变化,我就无法继续悠闲地欣赏那不勒斯的美景,而是需要控制飞机,以保持平稳飞行。

接下来便是降落环节。我在年轻时玩过不少飞行模拟游戏,但它们都远不及《微软飞行模拟器(2020)》这般成熟,也不会有这么多细节。在这款游戏里,把飞机对准跑道的操作相对来说较为简单,但速度(有用于控制油门杆、控制推进速度以及混合控制这两者的独立按键)、高度、斜度、方向舵和襟翼的控制都需要玩家集中精力方可顺利完成。虽然我成功将飞机降落到跑道上,但在降落时由于力度过大,飞机又被弹了起来,好在没有发生损毁或燃烧的情况。

在一次(险些翻车的)降落后,我开启了游戏 Demo 的第二部分。Demo 里只有一项挑战,那就是玩家要将一架 DR-400 飞机降落到库尔舍瓦勒机场,不过到了正式版,挑战内容会丰富不少。

那不勒斯的机场跑道足够长,而且非常宽敞,但库尔舍瓦勒则是另外一种情况了。由于它坐落于法国阿尔卑斯地区的一处滑雪胜地,所以跑道很短而且还是一个上坡。在那种海拔下,空气也变得相当稀薄,直接影响飞机对外界环境的响应能力。游戏鼓励那些更加专业的飞行模拟玩家通过控制燃料混合物(以及许多其他变量)来随机应变。

目前来说,让飞机安全降落到地面是我的主要任务,即挑战内容。飞机跑道在我的右前方,这意味着我必须先笔直飞行,然后再向右倾斜转弯,最后降落。在起飞开始挑战前,游戏会给你很多提示,比如最佳路线、最佳降落速度等,一旦起飞后,你就只能靠自己了,而且我发现,按提示飞行远比我想象中的难许多。

我以大约 80 节的速度航行着,但在降落之前需要减速到 70 节。我把油门杆拉回一点,但由于已经进入下降阶段,所以飞机的速度不降反升。我不断将油门杆拉向身体侧,但速度依旧持续上升。经过一番努力把油门杆拉回过半位置后,我总算进入了舒适的飞行速度。

事后回忆起来,感觉这是情理之中,但降低那么多速度感觉上就特别反常识,我一度以为飞机就快熄火了,或者在抵达跑道之前就会降落。谢天谢地没出什么差错,我把飞机襟翼降下后,DR-400 正好在经过跑道的那一刻减速,只要在最后一刻拉起驾驶杆将机头拉起即可顺利降落。

不过当时还是出了点小意外,降落后飞机开始向右偏移,所以我立马用脚踏板来转动方向舵进行调整,但还是没能把飞机转向正确的方向,最后不幸脱离跑道,滑上草坪。但是与我而言,这已经算是相当不错的成绩了,好歹也算顺利降落,虽然算不上什么优雅沉稳的着陆方式,但成就感还是油然而生,这也是《微软飞行模拟器(2020)》吸引我的原因之一。

我曾经非常喜欢飞行模拟类游戏,但出于各种原因,已经荒废多年,所以当微软在今年早些时候的 E3 上公开这款游戏时,我迫不及待地想一探究竟。我想在游戏中以自己感到舒适的节奏沉浸于那不勒斯的美景中,也期待能在将来能以同样的方式去拜访那些我一直想去却没机会去的地方,或者深入探索已经涉足的城市和风景。毕竟,每个人都会好奇飞到自家上空能看到怎样的景色,对吧?

《微软飞行模拟器(2020)》并不只是一款传统意义上的游戏,富有挑战性的任务更增加了游戏的可玩性。我知道自己永远也无法登上全球积分榜前列,但我可以把每一次的降落操作得比上一次更好,这就是游戏不断吸引我重玩的原因。但首先,我得腾出一块地方来安置一套正经的飞行驾驶杆和方向舵 ……

翻译:Daniel 编辑:张易

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