年初以来,在国内经济下行压力不断增强、国际贸易争端不断加剧、港口间内支线竞争愈演愈烈的多重挑战下,DBR借助辽宁港口集团成立的东风,积极转变角色,坚定更新观念,全面融入集团协同发展大计。在集团、集装箱事业部大力支持下,通过实施一系列“提质增效、协同发展”策略,打造出新的竞争优势。
DBR向外开拓市场,深挖细分各内支线点市场,开发新的服务项目;以客户需求为中心,提供全方位服务,积极为客户排忧解难。加强精品航线建设,着重发展营口、锦州、秦皇岛、烟台航线,积极争取外贸进口货源,新增盖州物流冷链进口、秦皇岛进口香蕉等项目,实现外贸中转运量和收入两位数增长;他们优化运营降成本,优化内支线网络布局与运营模式,部分航线由自营船舶运营转变为购买舱位方式运营经营,与合作方由竞争转变为竞合。通过与多家船公司洽谈,选取中谷作为营口、丹东航线合作方,最大限度降低运营成本;他们整合资源提效率,横纵联合辽宁港口集团优势资源,持续提升“港港联动”的内容与标准,深化航线周期性运营跟踪与管理,内支线服务效率显著提升,为客户提供更加快捷的支线转接干线服务。
2019年只剩下一个季度,DBR将持续全面落实集团、集装箱事业部战略部署,全力推进“提质增效、协同发展”的各项工作。一是协同发展创效益,积极融入辽港集团协同发展大计,做好内外协同、港航协同,进一步优化内支线的运营,并提升外贸航线的盈利能力,增收降本,实现效益最大化;二是刀刃向内铸效能,加强绩效考核管理力度,提高安全生产意识、提升风险防控能力,深度梳理业务流程,排查风险隐患,保障各项工作安全高效进行,自我改革提高整体效能;三是智慧发展迎挑战,基于“区块链电子放货平台”的成功上线,进一步应用推广,夯实以高新技术驱动创新发展的根基,提高信息化水平,提升运营效率,以高质量发展迎接新挑战。
行百里者半九十。DBR将在集团、集装箱事业部的领导下,以“敢担当、钉钉子”精神,全力以赴完成各项工作,不断提升绩效,为全面决胜年度任务指标披荆斩棘、砥砺奋进。
(文/孔曼)
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