200万宝马新车实拍，自动驾驶配蝴蝶门，骚气堪比法拉利

牛魔王说车：2018款宝马I8前瞻

要说现在的汽车市场，最火的恐怕就是电动汽车和混动汽车。作为汽车巨头之一的宝马不能对市场和形势无动于衷，在2014年时他们便推出了插电互动跑车I8，其搭载的动力总成获得了16年和17年这两年的国际优秀发动机大奖。在今年的北美车展上宝马推出了他们的2018款宝马i8，以其张力的设计，让人感受到了传统汽车豪门强大的实力。

在外观上给人最直接的感受就是运动感炸裂，扁平化的车头加上下包围的动力套件，极具张力。车灯在LED日间行车灯的勾勒下，更加的犀利。

车身拥有饱满的肌肉感，可以说非常的帅气。更为帅气的是它的车门，采用了蝴蝶门设计，看起来非常的骚气，同样采用蝴蝶门的有迈凯伦P1和法拉利Laferrari，不过二者价格起步分别是1260万和2200万，而i8 roadster 却只需要200万。

尾部更加的具有攻击性和表现张力，镂空式尾车灯，在亮起后非常炫酷，车灯中间的开槽，不仅让I8有着帅到炸裂的外，而且也有着更优秀的空气动力学表现。

在内饰方面，新I8roadster使用了大量碳纤维面板作为装饰，而在中控台部分使用的皮革面料则增加触感和车的品质。橙色的皮质座椅，则展现了它运动的本质。

在车内配置上，新I8 roadster除了搭载常规的发动机一键启停、5种不同的驾驶模式的eDrivee、自适应巡航等主流配置，还搭载了宝马最新的IDrive手势控制系统。此外，新i8搭载的半自动驾驶系统实现了L1水平的自动驾驶能力。

在动力方面，新I8roadster仍是带搭载了宝马的B38混动系统，使用的1.5T发动机最大功率是231Ps,峰值扭矩为320N·m，在96Kw的电机加持下，做到了363Ps的动力输出和570N·m的峰值扭矩。有网友吐槽1.5T发动机是不是不够看，毕竟怎么说I8 roadster是一辆跑车。

总结：款宝马 I8 Roadster在拥抱科技的同时，没把运动抛下，二者做到了有机调整。充沛的动力加上张力的外观，非常的吸引眼球，当然稍有不足的是，如果能把1.5T发动机换成2.0T的就更好了。