据路透社/伊普索斯民调(Reuters/Ipsos opinion pol)的结果显示,近三分之二的美国人对自动驾驶汽车不太接受。然而,许多公司已斥资数十亿美元,用于研发自动驾驶汽车。美国民众对自动驾驶汽车的态度无疑为众多车企新增了诸多障碍。
尽管27%的受访者表示,在搭乘自动驾驶汽车时,他(她)们感觉很舒服。据民调结果显示,在面对各类驾驶情景时,大多数人更愿意相信人类驾驶员,而非机器及人工智能。
在男性受访者中,38%的用户表示接受自动驾驶汽车,55%的用户则给出了相反结论。在女性受访者中,16%的表示接受自动驾驶汽车,77%表示不接受。
科罗拉多居民Sonja Coy向路透社透露,她认为自动驾驶汽车是一项非常伟大的发明与新技术,未来潜力巨大。
但她还说道:“我很担忧自动驾驶汽车在事故发生后的责任归属,当自动驾驶车辆与常规车辆在路面上并存时,我的担忧就多了一分。”
就像大多数人一样,她还未搭乘过自动驾驶汽车,因为在美国进行路测的各公司所提供的免费搭乘体验机会并不太多。
汽车及技术行业的高管在游说美国的立法机构,希望通过自动驾驶法规,放松对自动驾驶汽车的限制及配置。然而,相关立法议案却在参议院陷入聚焦。
通用与Waymo则计划在未来2-3年内,配属第一批自动驾驶汽车。
业内高管及分析人士表示,他(她)们需要提供令人信服的安全性保障,这已成为推动自动驾驶技术所需完成的当务之急。
本次路透社/伊普索斯民调于今年1月中旬展开,总共收回了2592名用户的调查问卷。
最近,其他调查结果也显示,美国消费者对自动驾驶汽车存疑,因为他(她)们缺少切实的搭乘体验。(本文图片选自businessinsider.com)
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