首页
学习
活动
专区
工具
TVP
发布
精选内容/技术社群/优惠产品,尽在小程序
立即前往

如何看待特斯拉的减配行为?

全文315字,视频3分钟,这个周二我们又见面了~

这一年特斯拉风波不断,又是自燃又是降价被前车主们拉横幅吐槽要求退差价,最近又冒出来减配HW2.5的新闻,这到底是怎么回事?除了中国还有哪些国家也存在减配行为呢?

3月初,中国一位特斯拉Model3车主发现随车环保信息清单上的整车控制器型号与车辆实际装载的硬件型号不匹配——清单标注的整车控制器型号为HW3.0(代码为1462554),而车辆实际搭载的硬件型号却是HW2.5(代码为1483112)。于是这位车主将这一情况发到了微博上,引起轩然大波。

打个比方,你买了台电脑主机,配置表上写是i7处理器,但是拆开机箱却发现里面装的是i3处理器,这谁能乐意呢?

工信部也是第一时间约谈了特斯拉上海工厂:之前建厂给你们多大的支持力度,可你们倒好,反手一波减配,这事儿干得可不地道啊~

特斯拉也对此事件进行了反馈,总结一句话就是:疫情的锅。

大家觉得是谁的锅呢?欢迎留言和马达讨论哦~~~

---END---

都给你看完了还不点个【在看】~

  • 发表于:
  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20200409A04K9B00?refer=cp_1026
  • 腾讯「腾讯云开发者社区」是腾讯内容开放平台帐号(企鹅号)传播渠道之一,根据《腾讯内容开放平台服务协议》转载发布内容。
  • 如有侵权,请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除。

扫码

添加站长 进交流群

领取专属 10元无门槛券

私享最新 技术干货

扫码加入开发者社群
领券