2019年9月3日,电动化出行领域的世界知名专家毕福康博士正式加入贾跃亭创办的电动车企Faraday Future(以下简称FF或法拉第未来),并上任FF全球CEO一职,据资料显示,毕福康博士曾在宝马集团服务超过20年, 担任集团副总裁超过10年,历任该豪华汽车品牌的多个高级管理职位,曾执掌底盘开发、 动力总成系统研发及企业战略等部门,被业界称为“i8之父”。今年4月23日,据国内媒体获悉,贾跃亭创办的电动车企法拉第未来再次招揽到一员虎将,前玛莎拉蒂中国销售总监高孟雄正式加盟FF,并担任FF中国CMO及商务拓展负责人,据业内人士表示,高孟雄的加入或将为FF开拓中国市场提前做好铺垫,同时贾跃亭也在积极推进个人破产重组方案,计划回国开展中国业务。
与此同时,FF 91拥有零重力座椅、无缝接入系统、FFID等一系列设备及功能,车内有多达11个屏幕,其中包括一个15.4英寸的中央显示屏。FF 91还将会提供一整套办公室级别连接系统,其中有具备电话会议功能的后排显示器,支持主要和备用连接的多个4G LTE调制解调器,集成的Alexa语音识别,Sharedrop文件隔空传送 ,面部识别以及前后独立音区。
在动力总成方面,FF 91采用永磁同步电机,有后驱、四驱两种选项。四驱选项下,前轮由一台电机驱动,后轮由两台电机分别驱动,FF称其为“三电机”解决方案。
动力
虽然这一方案为FF所独创,但特斯拉在去年9月已明确表示将会为Model S推出一款三电机版本的动力系统,一旦该技术落地,FF这一技术优势也将荡然无存。
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