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“北斗+共享单车” 高精度定位助力共享单车运营升级

新京报贝壳财经讯(记者 陈维城)6月23日上午,北斗三号“收官之星”成功发射,标志着北斗全球卫星导航系统正式完成全面组网。青桔、哈啰、美团等共享单车企业认为,北斗高精度定位将助力共享单车精细化运营。

北斗导航系统目前已在交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、通信时统、电力调度、救灾减灾、公共安全等领域得到广泛应用。北斗在共享单车的应用,让北斗走进大众。中国工程院院士刘经南表示,这既推动了共享单车行业向规范、可持续发展的方向变革,也为中国北斗定位导航领域开启了千万级终端市场。

早在2015年,美团单车(原摩拜单车)就采用“北斗+GPS”多模块卫星定位系统。据悉,美团单车采用北斗位高精度定位模块,加上RTK差分定位技术,进行定位运算和补偿,以确保定位效果稳定性和精准度。业务应用期间,结合地图围栏显示,通过App确认落锁后才能操作关锁,从而实现规范停车。

2019年,青桔单车推出搭载了北斗高精度定位芯片的GEO车型。目前,国内首批搭载有北斗高精度导航定位芯片的青桔GEO车型已在深圳、武汉、北京等地投入运营。依托北斗高精度定位芯片,可以对车辆的关锁定位限制在厘米级。

运维人员可以通过后台实时了解路面车辆动态信息,对交通潮汐、骑行热点、车辆堆积、单车私占等情况能够有效控制。青桔单车方面表示,自今年4月份青桔单车在深圳运营以来,用户的定点停放比例高达95%,相比共享单车传统的马蹄锁车型,青桔分体锁车型日常运维需要干预的频次大大降低,达到普通车型的1/5。

6月23日,哈啰出行宣布,旗下共享单车全面接入北斗定位。今年3月底,哈啰出行先后发布了新款共享单车“云行”和新款共享助力车“云起”,这两款车型均接入北斗定位服务,随后,哈啰对路面所有存量共享单车进行了远程固件升级,目前哈啰单车已全线适配北斗。

据了解,每辆哈啰单车的智能锁内均包含北斗定位装置,智能锁接收北斗卫星信号,向哈啰数据中心发送车辆定位信息。哈啰在后台通过采集车辆定位信息,了解每一辆车的实时位置和行动轨迹,形成大数据。基于此,哈啰能提前预估骑行需求,对路面运维团队发送如“填补特定区域车辆需求缺口”等智能化车辆调度指令。

对于共享单车用户来说,北斗高精度定位可帮助用户更准确、便捷地找车用车,解决“找不到车”、“还不了车”等常见问题,并降低超区、禁停区停车的误判率,大幅提升用户体验,同时更精准干预用户骑行行为和停放管理。

新京报贝壳财经记者 陈维城 编辑 陈莉 校对 王心

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20200623A0D3E600?refer=cp_1026
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