世界权威车辆质量报告出炉，特斯拉惨不忍睹，第一名你绝想不到

J.D.Power车辆品质报告出炉，特斯拉不意外拿下最后一名

2020年最新的车辆品质报告今日出炉，获得第一名的品牌是道奇，其次是Kia和Chevrolet，特斯拉则以每一百辆车出现250个问题，成为榜单上的最后一名。特斯拉的组装品质问题已经不是新鲜事，但像这样被具体的罗列出来，还是有点难堪。

J.D.Power做为极有公信力的测试机构，他们的车辆品质测试报告（Initial Quality Study）已经进行了34年，并且不接受任何广告投资，可以说这本就是他最大的广告了。

这份报告的测试标准是以该年度美国市售的新车为目标，调查车主在交车后90天所发现问题数量为评分，计算单位是每一百辆车，今年总样本数为87,282辆，先来看一下这张品牌得分表吧。

▲特斯拉站在末座，值得注意的是许多豪华车品牌也都掉在后段位，现代集团共有7款车获得推荐，是今年组装品质最好的集团。

排在最末端的特斯拉，今年是这家车厂首次列入这项调查，它的名字后面被加上了记号，因为在全国50个州之中，特斯拉拒绝提供其中15个州的车主资料，而JDPower自行在其他35个州取得了足够的车主样本，因此严格来说，特斯拉并不能计入榜单，因为取样有一些差异，但合理推论特斯拉的问题数量可能会比表列的250次更多。

根据J.D.Power表示，他们自行调查的特斯拉车主样本数量为1,250位，其中大部分是Model 3车主。特斯拉获得250分，表示每一百辆2020年交车的特斯拉，就会发生250个问题，平均每辆车2.5次。对比第一名的道奇136次，几乎是两倍的数量了。

关注特斯拉新闻的朋友，一定都知道组装品质是它宣称的一大卖点，事实上在6月初，美国车主才发起一项集体诉讼，针对特斯拉Model 3烤漆有瑕疵，要求赔偿。在特斯拉社团中，各种诡异的组装问题也屡见不鲜，像是大灯水汽、车内漏水、异物掉入烤漆内等，车友甚至开玩笑认为：这表示你买到的是原厂车。

在过去两年，特斯拉的销售量证明了这些组装品质问题并没有阻碍他们的成长，然而这份报告清楚指出了特斯拉如果想要持续成长，并真的建立大众对电动车的信心，组装问题绝对是下一阶段改善的重点。

在这份报告中另一个有趣的地方是，在所有新车发生的问题中，每四个就有一个是关于车载系统的，像是CarPlay无法链接、语音识别失败、触控屏幕失效等，这也说明各家车厂在导入新科技时，还有很多的进步空间。

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