突发：Model 3“失速门”爆发，正常行驶时会突然加速

据外媒报道，二十多名特斯拉Model 3车主对特斯拉提起诉讼，称Model 3存在突然加速的问题，而且相同的情况也会发生在Model X和Model S车型上。

据称，特斯拉Model 3在没有驾驶员人为干预的情况下，车辆自动就会全速加速或者高速行驶。

针对该问题，目前特斯拉并没有进行正式回应。但有消息指出，特斯拉坚称车型不会存在意外加速的问题，称“只有在收到驾驶员操作指令时，汽车才会加速。”

但是，根据有关报道，我们不难想到近期发生在国内的两起特斯拉Model 3的交通事故。一起是江西Model 3翻车起火事故，另一起是深圳车主突然加速撞到渣土车事故。

发生事故后，车主都不约而同反应出事前车辆突然自动加速。

而海外这次车主的集体诉讼，更佐证了特斯拉Model 3“自动加速”的实锤。

可以肯定的是，特斯拉在自动驾驶及汽车智能网联方面，领先于传统车企和新势力造车，全球消费者对特斯拉的疯狂追随，使它的销量不断攀升，股价屡创新高。

就拿中国市场来说，据乘联会6月销量，特斯拉6月销量超过1.4万辆，排名第一，占国内新能源市场销量的23%，第二名比亚迪秦连特斯拉销量零头都不到。

但是正因为受到市场热烈的追捧和用户偏爱，特斯拉却时常拿产品质量“开玩笑”，令消费者十分不悦。

例如，近期特斯拉被曝出“质保服务缩水，触摸屏和媒体控制单元减半为2年”，但特斯拉中国对外事务副总裁陶琳微博回应网友称：“整车质保里程和年限并没有任何更改。变化的是客户付费更换的配件的保修变化，而不是整车的保修政策。”

照这样理解，消费者因为有问题更换配件，包括人为损坏的情况，反而保质时间缩短了，这是什么逻辑呢？

我们知道，特斯拉Model S 频繁黑屏，海外正对其MCU故障进行调查，或进行大范围召回，而这时候国内却出现“质保缩水”的事件。

不仅进一步折射出特斯拉产品的质量隐患，也更加深了消费者对特斯拉Model 3“突然加速”问题的担忧。