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新款S级来了,长超5.3米轴距3米2,配L3自动驾驶,要逼疯宝马7系

对于大型轿车而言,德系奔驰、宝马、奥迪都是消费者的购车首选。毕竟针对这一细分市场,只有豪华品牌才有拿得出手的车型,比如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8,相较于后两款车型,奔驰S级显然迎来了自己的全新换代,以更加年轻、运动、时尚的外观造型迎接市场,当然至于消费者还会不会继续热捧,一切都还只是未知。全新S级袭来,车长5320,3.0T双涡轮能爆435马力,配全时四驱。新款S级来了,长超5.3米轴距3米2,配L3自动驾驶,要逼疯宝马7系

作为奔驰旗下主打的旗舰级轿车,奔驰S级不仅仅只是大型轿车这么简单,从整车造型所释放的强大气场,相比之下,宝马7系或是奥迪A8,显然气场都远远不及。当然,全新S级的上市必然会引起一阵吐槽,毕竟整体的外观颜值相比旧款车型,确实有些过于的年轻化,或许奔驰在设计方面有些大胆,毕竟能够买得起这般百万豪车的消费者,还主要多以70后消费人群为主,而80后或是90后都还在为人生理想艰苦奋斗。

在外观的设计上,全新S级虽使用了家族最新的设计理念,即便外观足够年轻、时尚,但依旧藏匿不住整车的豪华气息。其次,全新S级在设计方面与CLS轿跑车极为相似,但不同于以往的是,全新S级车身加入了大量凌厉的线条,才使得车身极具层次感的同时,也让整车外形攻击性很强。其次,尾灯的造型也是受到了众多关注者的吐槽,虽整体无伤大雅,但作为一款旗舰级的商务轿车,全新S级过于年轻化的设计确实给人有些“轻浮”,减少了旧款车型的稳重。

全新S级的内饰也是极为大胆的,为了能够与奥迪A8那科技感极强的内饰竞争,中央大屏幕采用了一块12.8英寸的OLED屏。相信很多车友对于这种OLED屏幕并不是很了解,市面主流车型多以液晶屏,虽然显示效果一样都很清晰,但区别在于OLED屏画质更加清晰,色彩更加鲜艳。与之相搭配的还有3D全液晶仪表盘与AR抬头显示功能,相比之下,奥迪A8也就不那么香了。

全新S级车身长宽高分别为5320/1954/1503mm,轴距3216mm。全新S级最大的改变除了车身加长之外,轴距也是增加了51mm,使原本就比较宽敞的腿部空间再次得到了优化。再有着各式各样极为高级的舒适性配置,还有那车内大量的实木饰板点缀,无论是驾驶还是乘坐,全新S级完全给人一种走上人生巅峰的心理感受。

在动力方面,全新S级或将搭载高低功率的3.0T双涡轮增压发动机,在此基础上还有着48V轻混系统提供更加畅快的动力体验。最大功率分别367马力和435马力,传动变速箱标配9挡手自一体。据信息给出,全新S级将会在2021年在德国开放使用L3级别的自动驾驶,可以在60km/h以下的特殊路段实现全自动驾驶。

全新S级的外观相比旧款确实激进了不少,尽管外观是吐槽点,但内饰风格依旧是顶级的豪华,毕竟也不是每一个有钱人都可以买得起劳斯莱斯。再有着强劲动力和即将拥有的L3级别自动驾驶功能作为支撑,相信全新S级难免逃脱“真香定律”。新款S级来了,配L3自动驾驶,长超5.3米轴距3米2,要逼疯宝马7系

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