5G时代,车联网将传统汽车市场彻底变革

与2G萌生数据、3G催生数据、4G发展数据不同,5G是跨时代的技术–5G除了更极致的体验和更大的容量,它还将开启物联网时代,并渗透进至各个行业。它将和大数据、云计算、人工智能等一道迎来信息通讯时代的黄金10年。

移动网络的目标是全连接世界,产生的数据通过连接在云端构建,不断创造价值。车联网、智能制造、全球物流跟踪系统、智能农业、市政抄表等,是物联网在垂直行业的首要切入领域,都将在5G时代蓬勃发展。

车联网价值链中的主要参与者包括:汽车制造商、软件供应商、平台提供商和移动运营商。移动运营商在价值链中极具潜力,可探索各种商业模式,例如平台开发、广告、大数据和企业业务。

远控驾驶、编队行驶、自动驾驶

传统汽车市场将彻底变革,因为联网的作用超越了传统的娱乐和辅助功能,成为道路安全和汽车革新的关键推动力。

驱动汽车变革的关键技术—自动驾驶、编队行驶、车辆生命周期维护、传感器数据众包等都需要安全、可靠、低延迟和高带宽的连接,这些连接特性在高速公路和密集城市中至关重要,只有5G可以同时满足这样严格的要求。

在远控驾驶(ToD)中,当E2E时延控制在10ms以内时,在时速90公里下远程紧急制动所产生的刹车距离不超过25厘米。

车联网商业模式

在车联时代,全面的无线连接可以将诸如导航系统等附加服务集成到车辆中,以支持车辆控制系统与云端系统之间频繁的信息交换,减少人为干预。此外,运营商在车联网领域的商业模式可以分为B2C和B2B两种,5G有可能成为统一的连接技术,满足未来共享汽车、远程操作、自动和协作驾驶等连接要求,替代或者补充现有连接技术(例如目前正在美国被授权使用V2V技术的5.9GHzDSRC)。

通过为汽车和道路基础设施提供大带宽和低时延的网络,5G能够提供高阶道路感知和精确导航服务。据预测,到2025年5G连接的汽车将达到5,030万辆。汽车的典型换代周期是7到10年,因此联网汽车将在2025~2030年之间大幅增长。

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