数度延迟终于定了！SpaceX拟11月14日进行首次商业载人飞行任务

参与执行SpaceX首次商业载人任务的宇航员：从左至右分别是香农·沃克、维克多·格洛弗、迈克尔·霍普金斯以及日本宇航员野口宗一

腾讯科技讯 10月27日，当地时间周一，美国宇航局（NASA）宣布，在对美国太空探索技术公司SpaceX猎鹰9号火箭最近的发动机问题进行审查之际，该机构决定将载人龙飞船的首次商业载人飞行任务（Crew-1）发射日期定在11月14日。届时，这艘飞船将搭载四名宇航员前往国际空间站，并计划停留6个月。

今年夏天，SpaceX成功地进行了载人龙飞船最后演示任务Demo 2，载着两名宇航员成功往返国际空间站。NASA管理层已经准备好推进宇航员定期飞行计划，从首次商业载人飞行任务开始。但由于SpaceX猎鹰9号火箭的一个或多个发动机出现涡轮泵问题，导致10月2日在卡纳维拉尔角空军基地的发射中止，进而促使Crew-1任务从10月份推迟到下个月。

对于火箭发动机故障，除了创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)发布了简短消息外，SpaceX没有提供任何细节，只说中止发射是由火箭第一级发动机涡轮泵“压力意外上升”所致。在进行故障排除以确定和解决问题的过程中，SpaceX推进了该公司星链（StarLink）互联网卫星的三次发射，均取得了成功。

NASA在一份声明中说，该机构管理层计划于美国当地时间周三举行一次媒体电话会议，讨论首次商业载人飞行任务发射计划，包括在发射中止后“对猎鹰9号火箭梅林发动机的测试结果”。Crew-1飞行任务将在11月10日从加州范登堡空军基地发射另一枚猎鹰9号火箭之后进行。在此之前，SpaceX“会对运载火箭性能进行彻底审查”。

执行此次任务的NASA宇航员包括指令长迈克尔·霍普金斯（Michael Hopkins）、飞行员维克多·格洛弗（Victor Glover）、香农·沃克（Shannon Walker）以及日本宇航员野口宗一（Soichi Noguchi）。其中，霍普金斯、沃克和野口宗一都是经验丰富的宇航员，而格洛弗将进行他的首次飞行。

美国东部时间11月14日晚上7点49分，载人龙飞船将从肯尼迪航天中心具有历史意义的39A发射台发射升空。8个小时后，即第二天凌晨4点刚过，这艘飞船将在国际空间站的前方港口进行自动对接。

Crew-1原定于8月30日发射，但在起飞方面遇到了多次延误。NASA以后勤和技术问题为由，先是将任务推迟到9月下旬，然后再推迟到10月23日、10月31日，最后是11月初至11月中旬。最新宣布的目标日期可能是最终时间表。

NASA官员在一篇博客文章中说，最近的推迟是为了“给SpaceX提供更多的时间来完成硬件测试和数据审查，因为该公司正在评估在最近一次非NASA任务发射尝试中观察到的猎鹰9号火箭发动机异常行为”，这可能指的就是SpaceX在10月2日中止了GPS卫星发射的那次尝试。

与此同时，SpaceX并不是唯一一家为NASA将宇航员送入太空的公司。波音公司的星际线飞船在去年的首次试飞中未能到达国际空间站，预计将于2021年1月发射第二次无人演示任务，首次载人飞行将于明年夏天进行。NASA希望SpaceX载人龙飞船和波音星际线飞船能够代替俄罗斯联盟号飞船，结束该机构对后者的依赖，在地球和国际空间站之间接送美国及其合作伙伴的宇航员。

10月14日，NASA宇航员凯特·鲁宾斯(Kate Rubins)与俄罗斯宇航员谢尔盖·雷日科夫(Sergey Ryzhikov)、谢尔盖·库德-斯维尔奇科夫(Sergey Kud-Sverchkov)从哈萨克斯坦的拜科努尔发射场发射升空，三个小时后在空间站对接。鲁宾斯在联盟号飞船上的座位花费了NASA 9000万美元。（腾讯科技审校/金鹿）