华为汽车业务将与消费者业务整合，余承东总负责，曾多次强调华为不造车

11月16日消息，据36氪从多位接近华为高层的知情人士处获悉，华为消费者BG正在与智能汽车解决方案BU进行整合，总负责人是华为消费者业务CEO余承东。“目前两个部门在投资层面已经合并，人员和业务上还没有变化。”

报道称，华为汽车BU自2019年5月正式成立起，属于ICT管理委员会，该委员会最高负责人是华为轮值董事长徐直军。对于这样的改变，有汽车资深从业人士分析，因为美国商务部的制裁令，华为芯片业务受阻，导致今年面临营收减少的压力，“而对于汽车BU这种短期不能产生效益的部门，也是一个不错的整合方式。”也有行业人士认为，荣耀手机业务剥离后，消费者BG的业务将出现一个大空档，“余承东肯定也希望接手汽车业务。”

2019年，关于华为造车的传闻一直甚嚣尘上。同年4月，徐直军在上海车展上明确表示“华为不造车”，在自动驾驶汽车上，你付出的钱大部分将会用在新增的相关部分。未来汽车的形态将会发生巨大改变，所以我们不会选择造车。

徐直军在当时的演讲中表示，随着汽车产业与ICT产业的深度融合，智能网联电动汽车正在成为人类社会新的革命性发展引擎，其影响将远远超出两个行业本身。如果华为无所作为，那么未来十年将会错失发展机遇，届时汽车将很可能成为继电脑、手机之后的另一个流量入口......华为致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商”。（文|AI财经社 林垚）