新车前沿｜明日座驾 BMW iX

在宝马集团年度盛宴#NEXTGen未来峰会上，

BMW iX迎来全球首发。

作为集团的创新旗舰，

iX融合了BMW在（D-ACES）设计、

自动驾驶、互联科技、

电动化领域的最新开发成果。

撰文·刘杨  版式·仝炜

BMW iX搭载宝马集团

第五代eDrive电力驱动系统，

在WLTP标准下续航里程超过600公里。

双电机驱动系统带来超过

370千瓦的最大输出功率，

0-100公里/小时加速不到5秒，

百公里能耗低于21千瓦时。

在造型设计上，

BMW iX用简洁明了的线条勾勒出SAV车身轮廓，

呈现出富有未来感的外观。

车身长度和宽度与BMW X5旗鼓相当，

大面积垂直设计的全封闭

双肾型格栅化身为智能面板，

大量摄像机、雷达与传感器被整合其间，

成为自动驾驶能力的有力保证。

无框车门的应用强调了车辆的运动特性。

一体式车顶结合溜背式造型

进一步优化了车辆的空气动力学表现，

新车的风阻系数仅为0.25。

BMW iX的内饰采用以人为本的理念，

通过宽敞的空间、智能材质的搭配组合

以及超大全景玻璃天窗

营造出一个奢华、惬意的座舱。

与现款宝马车型相比，

车内按钮数量减少了约50%，

中央座椅扶手处整合了带隐藏功能的

控制面板以及可触控的iDrive旋钮。

六边形方向盘的独特造型汲取了

赛车方向盘的设计灵感。

作为一款零排放的纯电动车型，

BMW iX将可持续发展理念贯穿车型开发始终，

展示了宝马集团对未来出行的

设计和豪华移动空间的构想。