AN/APG-65实际操作攻略

1.8.雷达参数数据

AN/APG-65雷达本身的参数数据是，什么样的呢？我们找到两个不同的CGF软件，从其中的数据库中打开其模型查看器参数数据

该数据库中F/A-18为比较新的型号，装备的是AN/APG-73型号雷达，参数意义都比较直观，这里不予解释，正确用法是参考其帮助手册：

另外一个数据库

该数据库中F/A-18与所有其他战斗机一起公用一个通用机载雷达模型，可见这是为了制作成可以公开销售的计算机兵力生成软件，而删除了各个具体型号数据参数的设计，用一个通用模型框架，在其中填入不真实的仅仅具有参考意义的典型的数值，这个数据库中提供的参数要稍微丰富一些，说明参数意义不用查看帮助手册，直接在下方的description描述栏内可以看到解释。

这里故意隐去这两款计算机兵力生成CGF软件名称，意在弱化特异性，只研究共性，为了描述方便，称之为一个缩写是ST，一个缩写是VRF。

这两款数据库在这图形界面编辑器中编配雷达参数数据，最直接的操作，是在各自的相应路径下修改存储了纯文本格式的雷达型号配置文件，如下是ST中被存储的文件

如下是VRF中存储的雷达配置文件

ST的是XML格式，VRF的是Lisp格式，这种文件不建议手动修改，用各自的数据库编辑工具修改，工具没有提供的参数，也不要希望会隐藏在文件里面可以手动修改，如果需要，则请自行使用C++语言开发算法模型，把接口暴露出来提供给数据库配置功能里面，关于数据库编辑器，很多人想把它扔到一边，想自己开发程序读写数据库配置文件内容，但是这是属于重复发明车轮的毫无意义的事情，因为数据库开发配置工具就是做这个的，无非是界面语言是英文的让很多人不舒服而已，这俩个数据库开发配置工具都支持界面汉化，我司都已经推出了汉化的版本，敬请询价就可以了。

配置文件只有这两个吗？注意看里面有一些参数是指向引用了其它配置文件。在ST中是采用了配置曲线的方式：

很直观的图形，基本上不用查看帮助文档就会用了，该曲线数值内容也存入上述的配置文件中。在VRF中雷达引用指向的其她配置文件如下图所示：

意义稍微晦涩一些，但是很简单，查看帮助手册可以查看很清晰的说明因此细节略去：

数据库中的数据是怎么使用的呢？这就是算法模型在使用，把雷达的工作机理，物理过程，进行数学建模，用C++语言编写代码，编译成可执行的动态链接库或者编译库，被集成在整个CGF的可执行文件中去，去运行就可以了。这两个CGF都自带了可以加载各自数据库运行的算法，可惜的是，都不是开源软件，自带的都是已经编译封装好的库，并且都是最简单最通用的业务模型算法，只能保证CGF基本够用，可以安慰我们的是，可以把他的库备份好，自己从零开始写C++代码，把业务模型抽象出比原装算法要更高精细的数学算法，用C++开发出来编译封装，这是一件很专业的事情，把整个一架飞机拆分成很多子系统，雷达、发动机、气动面、起落架、电力、航电……每一部分的高精度仿真算法都需要各子系统生产厂商来开发，开发中应该暴露更多的可配置参数数据到数据库开发工具中。

举个例子，下面就是一个独立的雷达仿真软件：

有了详细的雷达仿真模型，就可以在模拟飞行中有真实可信的雷达操作体验，至于如何在空战仿真场景中操作雷达请关注如下图本号二维码订阅下一期番外篇第二集

这是乱入插入正文的番外篇第一集，正文未完结，预告正文下一集是AN/APG-65雷达的对地攻击模式使用，兴趣不大，所以一直未写就。

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参考文献：

1，https://en.wikipedia.org/wiki/AN/APG-65_radar_family

2，https://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F/A-18_Hornet

3，https://en.wikipedia.org/wiki/Howard_Hughes

4，http://hacks4ros.github.io/h4r_x52_joyext/doc/doxygen/d3/d14/x52_general.html

5，VRFUsersGuide.pdf

6，FA-­18 Hornet Press Release.pdf

8，F4-BMS_2.0-Manual.pdf

9，http://www.imdb.com/title/tt0338751/

10，https://en.wikipedia.org/wiki/The_Aviator_(2004_film)

11，https://www.simpleplanes.com/u/VChart/Posts

12，http://greatbeauty

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