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如何构建直面消费者的汽车供应链?Salesforce 发布了“汽车云”

数字时代,汽车行业正在经历前所未有的转型。汽车制造商也在重新考虑如何处理面对面的客户关系、本地库存的经销商以及中间商的关系,新的销售和服务模式脱颖而出。

最近,Salesforce 发布了 Automotive Cloud(汽车云),旨在通过一个符合数据交换行业标准的汽车行业专用平台,帮助汽车制造商、经销商、汽车金融公司,在每次客户互动中提供更优质的服务和体验,通过更好的潜在客户转化和协作来增加收入,并利用行业特定的自动化、智能和实时分析来提高生产力和节省成本 。

之前,很少有消费者愿意花数万美元购买他们从未见过或接触过的汽车。但是,随着互联网产品时代的到来,用户消费习惯的改变,使得在线汽车销售和非接触式变得可行。

Gartner 副总裁兼汽车分析师 Michael Ramsey 表示,“汽车云”为汽车制造商提供了一种重新控制其品牌的方式。

“从基本层面来说,Salesforce 建立了汽车制造商和用户的连接点,因为汽车制造商需要切实提供客户体验,而不是仅仅依赖经销商的反馈。”他说。

Salesforce 公司的制造与汽车高级副总裁总经理 Achyut Jajoo 表示:“如今,越来越多的车企正在直接面向消费者,加上电动汽车时代的到来,汽车行业面临着新的数字化需求,机遇和挑战并存,利用汽车云等技术,加速进入数字化阶段的公司可以获得更大的竞争优势,同时让他们的业务面向未来。” 

据他介绍,目前福特已经在采取一系列措施,将一种新的工作方式传递给经销商。“汽车制造商希望经销商变得更有经验。实际上,未来的汽车经销商看起来更像是一家 Apple Store。”他说。

Jajoo 表示,“汽车云”旨在帮助汽车制造商更贴近客户,不仅可以分析个人和车辆的数据,还可以在一个屏幕上分析他们整个家庭以及与经销商的所有互动。

“我们有这些数据就可以向经销商推荐下一步要采取的最佳行动,”他说道,“我们创建了数据工具,可以通过更加精准、直接的方式去采取行动,而不是简单自定义决策。” 这些工具包括了规则引擎,可以及时查看数据并发出警报或者建议。

Jajoo 说,汽车制造商通过各地区的经销商收集数据,可以更好地了解市场。举例来说,借助 Automotive Cloud,营销团队可以设置参数以自动对合格的潜在客户进行排序,从而直接与客户的当地经销商分享接触度最高的潜在客户;经销商经理则可以查看一段时间内的采购协议,以跟踪库存绩效并找出哪些经销商符合他们的预测和销售协议,从而更好地管理库存和车辆分配;服务团队可以设置预警,在客户的租约即将到期时进行通知,或者当他们的里程表达到某个数值时,自动提醒客户进行保养。并且,在整个过程中,IT 团队只需要做简单的单击操作,就可以创建自定义流程,自动提醒拥有特定车型的每位客户其车辆已被召回。

“此外,你可以进行优质的性能分析:销售哪种车型,由哪里生产什么型号,何种年份的汽车型号,在哪个地区、哪个经销商表现得更好——所有这些类型的信息,汽车制造商都可以通过数据得到答案。”Jajoo 表示。

另一方面,让数据可以游刃于各企业内部与周边的关键点,是要遵守共同的标准。

大约 20 年前,美国汽车零售业在意识到了这点,并共同创建了非营利性公司汽车零售技术标准。STAR 的成员包括全国汽车经销商协会 (NADA);福特、通用、宝马、丰田等汽车制造商;和 IT 供应商,例如 Microsoft、Nuspire 和 Tech Mahindra。

STAR 很久以前就弃用了其原始的平面文件交换格式,现在已经发布了超过 200 种用于业务对象文档 (BOD) 的 XML 消息格式,涵盖从交换销售线索到安排信贷、销售车辆、维修车辆以及订购维修零件到转售方方面面的内容。

目前,Salesforce 推出的“汽车云”遵守 STAR 的标准,确保其平台中所有必要的字段都可用,Jajoo 说:“Salesforce Automotive Cloud 作为一个平台首先是 API,因此我们可以轻松地在各方之间交换信息。”

Salesforce 还创建了模板来促进数据交换。“这是一场生态系统游戏,我们可以将这些数据扩展到汽车制造厂商的合作伙伴身上,无论他们是经销商、代理商还是其他第三方。”他说道。

这意味着采用“汽车云”的公司能够继续与其他使用 STAR 标准兼容平台的公司进行数据交换。

Gartner 的 Ramsey 表示:“对于传统汽车公司而言,批量采用该平台将是一个巨大的飞跃,因为大多数公司已经拥有了一个非常强大的 Customer 360 型数据库(Salesforce Customer 360 是一个集成的 CRM 平台)。”

不过,需要强调的是,对于已经在 Salesforce 平台上构建过汽车 CRM 系统的企业来说,未来将会有更多的工作要做,因为他们首先必须摆脱多年的定制化 CRM 系统,才能真正采用“汽车云”。

参考链接:

https://www.cio.com/article/409909/salesforce-seeks-to-unify-automobile-supply-chain-with-automotive-cloud.html

https://venturebeat.com/data-infrastructure/salesforce-automotive-cloud-creates-single-source-of-truth-for-auto-industry/

https://www.salesforce.com/news/stories/salesforce-announces-automotive-cloud-driver360/

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  • 本文为 InfoQ 中文站特供稿件
  • 首发地址https://www.infoq.cn/article/C44BsTWxez34dGFmvDWs
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