似乎每一天都没有关于 Autopilot 和全自动驾驶 (FSD) 技术的特斯拉新闻。曾几何时,这项技术显然正在引领自动驾驶的道路,但一系列事件和NHTSA 的调查引发了对最新特斯拉愿景的批评。现在,特斯拉似乎采取了大胆的举措,取消了未来的雷达技术计划,甚至用新的基于 Tesla Vision 摄像头的功能替换使用它的旧车。
CarBuzz办公室的普遍共识是,特斯拉最近提交的雷达专利申请可能暗示该公司正在恢复使用雷达技术。但似乎自 2021 年 5 月以来生产的车辆,例如疯狂的特斯拉 Model S(参数丨图片) Plaid,将继续依靠摄像头在高速公路、城市甚至狭窄的停车场和巷道中导航。
特斯拉最新的无线(OTA)更新2022.20.9已确认适用于X型、S型和Y型,并正在进行这些更改。此次更新为配备雷达的旧车添加了特斯拉愿景,但未解释原因。考虑到基于相机的特斯拉视觉系统的许多问题,可以避免使用雷达或激光激光雷达。
早期,特斯拉视觉公司正在追赶以前的雷达车,但在开发和软件更新方面已经超过了技术。
然而,特斯拉的最新更新并未就此停止,对2022.20.9更新做了一些重大更改。特斯拉愿景已逐渐适应Summer和Smart Summer的功能。它可以自动将车开到停车场,或者让它步行跟着你。Autopilot和FSD以前的最大速度限制为75 mph。然而,特斯拉已将高速公路上的速度限制提高到85英里/小时,这超过了所有州际速度限制(嗯,除了德克萨斯州的一小段速度为85英里/时外)。
特斯拉视觉将被添加到配备雷达的汽车上,这些汽车将参加昂贵的FSD Beta计划,雷达将被禁用。但现在这项技术更受欢迎,适用于所有旧车。
关于特斯拉视觉系统是完全激活还是完全忽略雷达输入,存在一些灰色区域。这可能是一个软启动,特斯拉将逐步引入,并密切监控汽车(和驾驶员)如何使用开关进行管理。
美国以外的市场已经收到关于紧急制动和安全的更多更新。自2020年起,欧洲国家开始引入动态制动灯功能。该技术将在极端制动时闪烁LED制动灯,并在车辆完全停止时触发四向危险闪光灯。在最新更新中,澳大利亚和新西兰已获得这项技术,但似乎尚未在美国的特斯拉车型中引入这项技术。
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